當(dāng)前，新能源產(chǎn)業(yè)已至全新歷史關(guān)口——進(jìn)入“價(jià)值深耕期”，從單點(diǎn)創(chuàng)新走向融合創(chuàng)新，華為基于對(duì)未來光儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)的理解和市場(chǎng)洞察，發(fā)布2026智能光伏十大趨勢(shì)，涵蓋...

與會(huì)企業(yè)家一致認(rèn)為，在新能源產(chǎn)業(yè)快速迭代的當(dāng)下，唯有加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，深化資源整合與投資重組，才能實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同成長。...

《五部門關(guān)于征集智能光伏典型案例的通知》明確，智能光伏典型案例內(nèi)容為涉及應(yīng)用智能光伏產(chǎn)品，融合運(yùn)用5G通信、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)，為...

廈門海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-10月，福建省鋰電池出口1083.8億元人民幣，破千億大關(guān)，創(chuàng)歷史同期新高，占同期福建省出口總值的11.3%。...

在這場(chǎng)全球技術(shù)競(jìng)賽中，一個(gè)融合中俄頂尖科研資源的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)-《浙江中俄工程技術(shù)研究院-長興中俄新能源材料技術(shù)研究院》，正以其獨(dú)具的優(yōu)勢(shì)在新能源領(lǐng)域脫穎...

展望后市，電芯及正極材料排產(chǎn)在12月預(yù)計(jì)仍處高位，但環(huán)比略有下滑。在供給增加、需求整體持穩(wěn)的背景下，預(yù)計(jì)12月碳酸鋰市場(chǎng)將繼續(xù)去庫，但去庫幅度較11月有所放緩...

?12月1日起，電動(dòng)自行車強(qiáng)制性新國標(biāo)（GB 17761-2024）全面落地實(shí)施，屆時(shí)舊版標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車將被全面禁止銷售。...

在這場(chǎng)漫長的淘汰賽中，擁有核心技術(shù)迭代能力和全球化布局視野的企業(yè)，正在為未來繼續(xù)領(lǐng)跑積蓄力量；同時(shí)，風(fēng)起云涌的創(chuàng)新型初創(chuàng)企業(yè)也在為行業(yè)向上生長聚力賦能...

10月，我國動(dòng)力和其他電池合計(jì)出口28.2GWh，環(huán)比增長5.5%，同比增長33.5%，占當(dāng)月銷量17.0%。動(dòng)力電池和其他電池出口占比分別為68.8%和31.2%，和上月相比，動(dòng)力電池占比提升...

12日下午，ABEC 2025丨第12屆中國（蘇州）電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇圓滿閉幕，多位業(yè)內(nèi)大咖做了致辭、演講及互動(dòng)，組委會(huì)整理了發(fā)言嘉賓的精彩表情，感謝兩天來各...

11月11日晚，第15屆（2025年）中國電池新能源行業(yè)年度人物/年度創(chuàng)新獎(jiǎng)/成長潛力獎(jiǎng)/優(yōu)秀供應(yīng)商頒獎(jiǎng)盛典圓滿舉辦，其中，10家企業(yè)獲評(píng)中國電池新能源行業(yè)優(yōu)秀供應(yīng)商。...

?豪鵬科技董事長潘黨育認(rèn)為，無論是消費(fèi)類電池、儲(chǔ)能電池或者動(dòng)力電池，市場(chǎng)對(duì)中高端產(chǎn)品的需求依然強(qiáng)勁。雖然消費(fèi)類產(chǎn)品更強(qiáng)調(diào)高能量密度、快充技術(shù)，而儲(chǔ)能產(chǎn)...

歐盟擬對(duì)中國產(chǎn)電動(dòng)車加征關(guān)稅一事持續(xù)引發(fā)業(yè)界關(guān)注。中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教在接受風(fēng)口財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示，“短期內(nèi)，中國一是要積極申訴，爭(zhēng)...

對(duì)于我國此時(shí)重金投入全固態(tài)電池研發(fā)的原因，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教在接受時(shí)代周報(bào)采訪時(shí)表示，國家層面的重金支持，頭部企業(yè)的示范帶動(dòng)，將有...

在動(dòng)力電池領(lǐng)域，中企正在2023年迅速搶占海外市場(chǎng)份額，這一年也被視為收獲期。...

做更懂電池工藝的設(shè)備制造商，正是億鑫豐的愿景目標(biāo)。在這背后，則是其持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的韌性。...

憑借在新能源行業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)，利元亨研究院院長杜義賢關(guān)于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的觀點(diǎn)值得深思。在他看來，對(duì)于企業(yè)來說，智能制造是工具，而非目的。因此，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型...

豪鵬科技堅(jiān)持走國際化市場(chǎng)路線，外銷占比較高，80%以上客戶來自歐、美、日、韓等發(fā)達(dá)國家，目標(biāo)客戶群定位為世界500強(qiáng)和細(xì)分行業(yè)TOP10品牌商。...

航盛鋰能董事長黃繼宏表示，航盛鋰能目前在全國共布局4個(gè)工廠，規(guī)劃產(chǎn)能18萬噸，已投產(chǎn)6萬噸，明年后計(jì)劃再投產(chǎn)8萬噸。此前公司聚焦數(shù)碼類客戶，細(xì)分市場(chǎng)穩(wěn)定，今...

中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、電池百人會(huì)理事長于清教接受媒體采訪時(shí)表示，作為中國動(dòng)力電池的龍頭企業(yè)，寧德時(shí)代和比亞迪在海外市場(chǎng)目前的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是...

今年以來，多家主流電池企業(yè)馬不停蹄地?cái)U(kuò)產(chǎn)能、強(qiáng)產(chǎn)品、延鏈條、拓客戶，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)甚是激烈。與此同時(shí)，原材料價(jià)格持續(xù)攀升，新能源汽車補(bǔ)貼退出，不同技術(shù)路線投...

經(jīng)過幾年的努力，蜂巢能源在高速疊片工藝開發(fā)與應(yīng)用、高安全性無鈷電池、長壽命固態(tài)電池、車規(guī)級(jí)AI智能制造等方面處于全球領(lǐng)先水平，累計(jì)申報(bào)專利超過2800項(xiàng)，其中...

2025年，華為攜手車企伙伴，乾崑智駕累計(jì)為140多萬輛乘用車裝上智慧大腦，輔助駕駛里程近70億公里，守護(hù)每一次安全出行。...

藍(lán)海之下暗礁遍布。遠(yuǎn)景高級(jí)副總裁、遠(yuǎn)景儲(chǔ)能總裁田慶軍警示，出海并非“遍地黃金”，企業(yè)必須清醒認(rèn)識(shí)三大風(fēng)險(xiǎn)，...

新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展從來都是創(chuàng)新者的賽道。復(fù)合銅箔從技術(shù)探索到產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)，從傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)到3D創(chuàng)新，正是中國新能源企業(yè)自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難的生動(dòng)縮影。 ...

電池網(wǎng)注意到，民營企業(yè)科技人才實(shí)現(xiàn)重要突破，在2025年當(dāng)選中國工程院院士名單中，比亞迪廉玉波當(dāng)選機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部院士、寧德時(shí)代吳凱當(dāng)選能源與礦業(yè)工程學(xué)...

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)副會(huì)長張江峰表示，“隨著需求端的穩(wěn)定增長，預(yù)計(jì)2025年全球鋰需求量約為163萬噸LCE，同比增長25%。”...

崔東樹總結(jié)稱，“十五五”規(guī)劃期間，中國汽車年產(chǎn)銷規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到4000萬輛，汽車出口將達(dá)到1000萬輛，新能源汽車將成為市場(chǎng)絕對(duì)主流，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)全面普及，中國...

深圳市雄韜電源科技股份有限公司副總裁兼CTO陳宏表示，當(dāng)前的“大洗牌”是行業(yè)走向成熟的必經(jīng)階段。...

中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟/電池百人會(huì)理事長于清教表示，“面對(duì)當(dāng)前國內(nèi)市場(chǎng)需求趨緩與海外市場(chǎng)環(huán)境各種不確定性疊加的復(fù)雜形勢(shì)，我們比以往任何時(shí)候都更需要...

在ABEC 2025圓桌互動(dòng)D環(huán)節(jié)，圍繞“逃離內(nèi)卷，電池新能源行業(yè)如何從‘各自為戰(zhàn)’轉(zhuǎn)向‘生態(tài)共建’？”這一互動(dòng)話題，組委會(huì)特邀業(yè)內(nèi)大咖掀起頭腦風(fēng)暴。...

在ABEC 2025圓桌互動(dòng)B環(huán)節(jié)，圍繞“政策升維，電池新能源行業(yè)如何走向安全化、市場(chǎng)化與規(guī)范化？”這一互動(dòng)話題，組委會(huì)特邀6位業(yè)內(nèi)大咖掀起頭腦風(fēng)暴。...

在ABEC 2025圓桌互動(dòng)C環(huán)節(jié)，圍繞“資本向新，電池新能源產(chǎn)業(yè)如何從規(guī)模擴(kuò)張向價(jià)值創(chuàng)造躍遷？”這一互動(dòng)話題，組委會(huì)特邀6位業(yè)內(nèi)大咖掀起頭腦風(fēng)暴。...

新能源汽車逐步取代傳統(tǒng)能源汽車，是一場(chǎng)重大的產(chǎn)業(yè)革命。電動(dòng)化目前只是達(dá)到了能用的水平，還遠(yuǎn)沒有達(dá)到好用的階段。在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新方面，在充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面...

盡管存在諸多優(yōu)勢(shì)，但是復(fù)合集流體目前仍存在的問題需要解決，僅有少數(shù)企業(yè)能實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。...

目前，多氟多在新能源電池領(lǐng)域已形成三大基地協(xié)同發(fā)展的格局：北基地（焦作新能源）規(guī)劃產(chǎn)能50GWh，南基地（寧福新能源）規(guī)劃產(chǎn)能120GWh，海外基地規(guī)劃產(chǎn)能30GWh，總...

新能源革命下半場(chǎng)最重要的突破和機(jī)會(huì)是固態(tài)電池與智能駕駛。...

展望未來，挑戰(zhàn)下蘊(yùn)藏機(jī)遇。于清教建議，投資布局重點(diǎn)聚焦：新能源礦產(chǎn)資源的保障，充分挖掘細(xì)分市場(chǎng)增長潛力與新風(fēng)口創(chuàng)新紅利，以及產(chǎn)業(yè)鏈股權(quán)投資和智能裝備國...

在ABEC 2025分論壇一環(huán)節(jié)，圍繞“技術(shù)破局：固鈉等下一代電池技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)”這一主題，組委會(huì)特邀7位業(yè)內(nèi)大咖進(jìn)行深入探討與分享。...

2020年，“新三樣”出口額還只有2200億元，占外貿(mào)出口比重不足5%；但到2023年，這一數(shù)字突破1萬億元，2024年更攀升至1.2萬億元，占比躍升到15%；2025年上半年，它們繼續(xù)以...

在永康市先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究院/長三角物理研究中心正極材料負(fù)責(zé)人周琳看來，基于當(dāng)前鈉電的規(guī)模和碳酸鋰的價(jià)格，鈉電在附加值高的細(xì)分市場(chǎng)具有一定的性價(jià)比。鈉電...

伊維經(jīng)濟(jì)研究院院長吳輝介紹，2023年中國鈉離子電池實(shí)際出貨量僅為0.7GWh，2024年中國鈉離子電池實(shí)際出貨量約為3.7GWh，同比增長428%，2025年上半年鈉離子電池出貨量3.5G...

中南大學(xué)化學(xué)電源與材料研究所所長/教授唐有根預(yù)測(cè)，未來三年鈉離子電池年均出貨量將超過50GWh，到2030年全球鈉離子電池出貨量有望突破1000GWh，產(chǎn)值可達(dá)3000億元，應(yīng)用...

在非洲科學(xué)院院士/德國薩克森科學(xué)院通訊院士/東南大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院教授/東南大學(xué)新一代儲(chǔ)能中心執(zhí)行主任吳宇平看來，儲(chǔ)能不僅具有重要的戰(zhàn)略價(jià)值，市場(chǎng)規(guī)模也極...