
中國電池雜志-中國電池網11月14日訊(武月 楊陽 成都報道)在成都召開的2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產業國際高峰論壇上,深圳雄韜集團衣守忠做了《雄韜集團在鋰電池上的探索》的專題報告。
以下是衣守忠的演講報告:
衣守忠:各位來賓,大家下午好,我來自雄韜電源。三瑞電池是國內銷售的一個品牌,實際上三瑞電池也不是很有名,因為我們的產品90%都是出口的。所以提到雄韜,提到三瑞電池,大家可能聯想到這是一個公司。我們公司今年成立了二十周年,主要產品是UPS、儲能、電信和動力電池。產品也非常多,鋰電池方面盡管沒有名氣,但是我們已經做了十多年,鋰電分公司是2003年成立的。我們現在兩個品牌,國內叫三瑞,國際市場上是vison。我們有三個生產基地:深圳、湖北、越南胡志明市。目前的規模銷售是20多億元,鋰電的銷售只有1個多億元,占5%的份額,所以在鋰電行業我們要加倍努力。鋰電里面盡管銷售額不多,但是我們在技術儲備方面還是做了很多工作。今天簡單介紹一下我們做的工作。
儲能電池行業需要一個很寬的工作溫度范圍,像夏天、冬季,很多電池都需要在野外使用,一致性、充電效率等不用提了,另外是使用壽命,用在汽車方面,能不能取代鉛酸蓄電池,還要看它的使用壽命是多長。鉛酸蓄電池做到五年、十年是比較容易的,鋰電池如果能做到二十年,競爭力就很有優勢。如果鋰電池使用壽命只有五年、三年,競爭力就沒有優勢。
我們認為儲能用鋰電池目前有幾個難題:一個是高溫條件下使用壽命,另外一個是低溫下充電,成本方面更不用說了,鋰電成本大概是鉛酸蓄電池的四倍左右。高溫方面,有一個規律,在鉛酸蓄電池是非常肯定的,溫度升高10度,電池使用壽命是減半的。實際我們也研究了一下鋰電池,現在這個規律沒有在行業里公認,但是我們的結果顯示非常接近,也就是說,溫度每升高10度,壽命就會減半。這個規律對電池行業也是一個好的用途,可以通過加速實驗測電池的壽命。
我們在解決溫度高和對壽命的影響方面,做了一個特殊的結果——管式電池。非常簡單,一個圓柱,底下有正極極柱,然后是電池外殼,上面對應是負極極柱,這個是電池內殼,含散熱鰭片。管式電池散熱特性,圓柱電池如果中間不開孔,它的溫升會高很多。如果中間有散熱孔,溫升會小很多。測試結果也證明了這一點。最小的鋰電池是18650,測一下不同倍率放電的溫度,最高溫度達到25度。1C放電表面溫度可以達到28度,5C可以達到38度。

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