【編者按】鋰電銅箔周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名上市公司——諾德股份（微號：gh_c25bcc9e999f，股票代碼：600110）聯合推出鋰電銅箔資訊類周報（每周四推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國鋰電銅箔行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 諾德股份
2019年2月21日
【產能】超華科技多個銅箔項目擴產中 投產后產能將達約4萬噸
2月19日，超華科技（002288）董秘張士寶在與機構交流時表示，公司目前銅箔的產能為1.2萬噸，且以標準銅箔為主，高精度電子銅箔工程二期項目預計今年投產后，將增加約8000噸高精度電子銅箔的產能，屆時產能合計將超2萬噸。
高精度電子銅箔工程二期項目將以鋰電銅箔的產能為主，部分設備在2019年1月陸續到廠，目前已進入設備安裝階段。
此外，公司與梅州市梅縣區招商局合作的在梅州市梅縣區白渡鎮梅州坑規劃建設電子信息產業基地項目也在推進中，該項目首期規劃建設年產20,000噸高精度電子銅箔項目。該項目投產后，屆時公司將擁有約4萬噸的銅箔產能。（來源：電池百人會-電池網）
【開工】總投資11.2億 無錫箔鼎年產1萬噸高性能鋰電負極材料電子銅箔項目開工
2月19日上午，2019年無錫市首批重大項目集中開工！本次集中開工共安排301個重大項目，總投資2977億元，年度計劃投資849億元。其中，高性能鋰電負極材料項目由無錫箔鼎電子科技有限公司投資的高性能鋰電負極材料項目，計劃總投資11.2億元，用地面積約72畝，年產1萬噸高性能鋰電負極材料電子銅箔。
【公司】西部礦業玉龍銅礦改擴建工程全面啟動
2月17日，西部礦業旗下西藏玉龍銅業股份有限公司玉龍銅礦改擴建工程全面啟動動員大會在成都召開。
西部礦業集團有限公司黨委書記、董事長張永利強調，玉龍銅礦改擴建工程既是西部礦業的重大工程，也是各參建單位實現合作共贏的重要載體。該工程的目標任務是確保“十三五”期間建設形成年采選規模1800萬噸的生產能力，到2020年末具備試生產條件。（來源：中國有色金屬報）
【市場】摩根士丹利：預計2019年銅價將上漲14% 銅需求將穩步增長
中國將快速從燃油車轉向電動汽車。電動汽車消耗的銅量是傳統內燃機汽車的三到四倍。中國對電動汽車產業的扶持力度處于世界領先地位，并且還持續很長一段時間。據彭博社報道，去年第四季度，中國占全球電動汽車銷售額的60%，中國擁有全球電動汽車充電基礎設施的一半。截至去年年底，電動汽車銷量占中國新車總銷量的7%左右，自2011年以來復合增長率高達118%。十年左右，亞洲國家電動汽車將占全球電動汽車市場近40%的份額。據BNEF稱，緊隨其后的是歐洲（26%）和美國（20%）。
中國不僅向新能源汽車制造商發放了國家補貼，而且還建立了信用體系，該體系要求汽車制造商通過銷售電動汽車來獲得積分。據BNEF稱，這是全球最重要的電動汽車政策，正在大規模實施電氣化計劃。除此之外，中國還在環境保護方面提高了排放標準，正如現在在歐洲部分地區看到的那樣，中國將很快開始禁止生產燃油汽車。中國的許多城市都看到了政策的住轉變，并已經對燃油汽車銷售實施了限制。2018年，深圳和上海在全球的電動汽車銷量超過16.5萬輛，這比挪威和德國的總和還要多。由于對電動汽車的需求如此之高，1月份中國銅進口量攀升至47.9,萬噸，這是有史以來的第二高紀錄。
摩根士丹利今年看好銅價，所有這些讓人相信2019年是銅礦商的機會。2019年初到至今銅價上漲了約6%。2019年銅價接近每磅2.80美元，這比2011年2月創下的歷史高點4.62美元低約67%，這表明銅價還有更多的上漲空間。上周，摩根士丹利、花旗和高盛都看漲銅價。由于銅供應短缺口擴大以及貿易爭端緩解的可能性，摩根士丹利預計2019年銅價將上漲14%。（來源：前瞻網）
【數據】2018年全球銅市供應過剩49.6萬噸
2月20日消息，世界金屬統計局（WBMS）周三公布報告顯示，2018年全球銅市供應過剩49.6萬噸，2017年全球供應過剩13.8萬噸。
2018年全球礦山銅產量為2071萬噸，較上年增加2.1%。2018年全球精煉銅產量為2366萬噸，同比增加1.1%，其中贊比亞，智利和伊朗的銅產量分別增加9.7萬噸、3.1萬噸和7.1萬噸。
1-12月全球銅消費量為2317萬噸，低于上年的2326萬噸。中國2018年銅表觀消費量為1248.2萬噸，較上年增加5.9%。（來源：文華財經）
【智庫圈點】國產6μm銅箔導入將提速 或將拉低進口產品價格
2016年以前，高端銅箔國產化程度低，進口銅箔價格高企。根據諾德股份、華威銅箔、嘉元科技、超華科技、靈寶華鑫、銅陵有色等銅箔企業近兩年來的規劃，2019年，國產6μm銅箔產品將大批量量產，或將拉低進口產品價格。并且，隨著電池制造企業在涂布、模切、冷壓、烘烤等環節設備的更新以及工藝技術的升級，6μm銅箔產品的導入將提速。
此外，動力電池用銅箔發展到6μm，再往更薄的方向發展，安全性及良品率等是不小的挑戰，與其追求薄化技術，不如加大對銅箔抗氧化、抗張力、抗腐蝕、導電性等的性能提升。
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