【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外，探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2021年3月10日
【訂單】杭叉集團與新氫動力簽訂100臺氫燃料電池叉車采購合同
電池網(wǎng)獲悉，3月5日，杭叉集團（天津）新能源叉車有限公司在天津港保稅區(qū)與天津新氫動力科技有限公司簽訂100臺氫燃料電池叉車采購合同。
杭叉集團（天津）新能源叉車有限公司是杭叉集團股份有限公司全資子公司，于2020年9月在天津港保稅區(qū)正式注冊成立，重點發(fā)展氫燃料電池叉車等新能源工業(yè)車輛，通過強化與集團公司的研發(fā)協(xié)同、生產(chǎn)協(xié)同及服務(wù)協(xié)同，依托天津港保稅區(qū)得天獨厚的氫能產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，加快了杭叉天津新能源公司氫燃料電池叉車開發(fā)和規(guī)模推廣應(yīng)用的步伐。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【項目】投資5億元！國家氫能動力質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心在重慶開建
來自重慶兩江新區(qū)的消息顯示，近日國內(nèi)首個國家氫能動力質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心在兩江新區(qū)正式開建。
據(jù)悉，該項目由中國汽研投資5億元打造，占地190畝，規(guī)劃建設(shè)氫能整車試驗室、燃料電池試驗室、氫能輔件試驗室、動力總成試驗室、電機電池試驗室及相關(guān)配套設(shè)施；建成后將具備燃料電池整車，燃料電池單體、模塊與系統(tǒng)，空壓機和氫循環(huán)泵等關(guān)鍵零部件的檢測能力，檢測范圍覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。按照規(guī)劃，該中心將在2022年建成并投用。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
圖片來源：中集安瑞科官網(wǎng)
【投資】中集安瑞科與合斯康擬成立儲氫瓶合資公司 年產(chǎn)能約10萬個
近日，中集安瑞科（3899.HK）宣布與Hexagon Purus AS（合斯康）簽署合作協(xié)議，雙方將共同成立兩家合資公司。
據(jù)悉，雙方此次合作將成立一家由合斯康擁有51%股權(quán)的高壓儲氫瓶合資公司和一家由中集安瑞科占51%股權(quán)的供氫系統(tǒng)合資公司，注冊地均在香港。兩家公司將在今年組建運營子公司，并成立聯(lián)合銷售和市場營銷團隊。
其中，高壓儲氫瓶合資公司計劃設(shè)立年產(chǎn)能約為10萬個儲氫瓶的生產(chǎn)線，將通過升級現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)施來打造三型儲氫瓶的產(chǎn)能，三型瓶產(chǎn)品預(yù)計將于2021年產(chǎn)生收入貢獻。而四型儲氫瓶的生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)預(yù)計最早將于2021年第二季度開始。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【投資】寶泰隆擬投建2000Nm3/h燃料電池氫項目
3月8日晚，寶泰隆（601011）發(fā)布公告稱，公司全資子公司七臺河寶泰隆新能源有限公司擬投資建設(shè)2000Nm3/h燃料電池氫項目氫氣提純及充裝裝置。
該項目總投資2614.27萬元，以寶泰隆公司甲醇尾氣為原料，經(jīng)PSA提氫制得燃料電池氫，氫氣產(chǎn)量為2000Nm3/h,氫氣產(chǎn)品通過加壓充裝外售。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【項目】FCP氫動力產(chǎn)業(yè)園項目投產(chǎn)在即 總投資40億元
位于萊西經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的德國FCP氫動力產(chǎn)業(yè)園主體結(jié)構(gòu)日前實現(xiàn)封頂。該項目總投資40億元，主要進行氫能源產(chǎn)品生產(chǎn)及建設(shè)全球氫能源技術(shù)中國本地化研究中心，將打造全球最大燃料電池規(guī)?；圃旎?，實現(xiàn)氫能源項目在全球市場的集成支持、銷售和服務(wù)。
據(jù)FCP氫動力產(chǎn)業(yè)園董事長紀玉濤介紹，該項目設(shè)30條燃料電池生產(chǎn)線，7月底可實現(xiàn)量產(chǎn)，投產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)計達165億元，可創(chuàng)利稅10億元以上。目前，項目已具備應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計服務(wù)、應(yīng)用系統(tǒng)測試設(shè)計開發(fā)服務(wù)、用戶人員培訓等國際領(lǐng)先的氫能源技術(shù)應(yīng)用開發(fā)能力，建成后將成為推動氫能源在全國應(yīng)用規(guī)模普及化及打造國家氫經(jīng)濟的國家級重大項目。
“我們已經(jīng)申請23項全球市場知識產(chǎn)權(quán)，同時與中國鐵塔、航天科工氫能研究院等40家企業(yè)達成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同從事氫動力替換電源研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，布局儲能產(chǎn)業(yè)。”紀玉濤說。（來源：青島日報）
【互動】首款氫燃料電池乘用車Aion LX Fuel Cell計劃推進小批量運行
3月9日，廣汽集團（601238.SH）在回答投資者提問時表示，公司已于2020年7月對外發(fā)布了首款氫燃料電池乘用車Aion LX Fuel Cell，后續(xù)將計劃推進小批量運行。目前公司已自主掌握了氫能及燃料電池車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，暫時未使用豐田的相關(guān)技術(shù)。目前，我國氫能發(fā)展以交通領(lǐng)域應(yīng)用為引領(lǐng)，帶動產(chǎn)業(yè)鏈逐步延伸到制氫、儲氫、運氫、加氫、燃料電池及配套產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，走過了基礎(chǔ)研究、推廣示范等多個階段。無論是從行業(yè)發(fā)展因素還是政策因素來看，在氫燃料電池的研發(fā)與商業(yè)化上都迎來關(guān)鍵發(fā)展機遇。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【智庫圈點】商用車細分領(lǐng)域正成為氫能規(guī)?；逃猛黄瓶?/strong>
從今年的兩會代表提案內(nèi)容來看，國家層面的氫能戰(zhàn)略規(guī)劃與扶持政策、氫能全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)攻關(guān)、燃料電池汽車成本的降低、可再生能源制氫、打造氫能產(chǎn)業(yè)集群等成為關(guān)注的重點，也是亟待完善的方面。
目前，我國燃料電池汽車距離真正進入規(guī)?；虡I(yè)化發(fā)展階段還有較長的路要走，但在一些商用車細分領(lǐng)域，如電動叉車領(lǐng)域，氫燃料電池技術(shù)已基本成型，小規(guī)?；瘧?yīng)用條件相對成熟，預(yù)計未來將持續(xù)上量。
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