2018年2月中國電動汽車市場實現鋰離子電池裝機1.04GWh,繼1月取得開門紅后,又同比大增118.33%。這主要是受政策利好的帶動,過渡期政策對市場的刺激作用明顯。
繼眾多“獨角獸”概念股你方唱罷之后,近期,動力鋰電“巨無霸”寧德時代因加速IPO也宣告登場,這一消息使得鋰電池上游原材料鈷、鋰,中游電池材料正極、負極、電解液等板塊紛紛被引爆。與此同時,在新能源車產銷兩旺且混動汽車市場占比目標提升、補貼政策落地、雙積分制度即將實施、原材料鈷漲價不止等諸多因素合力作用下,經歷4個月持續調整的鋰電池板塊終于自2月中旬開始展現出強勁的上漲勢頭。

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