【編者按】電解液周報，系電池網（微號：mybattery）推出電解液資訊類周報（每周二推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國電解液行業(yè)的商業(yè)化應用進程。另外，探索與企業(yè)或機構聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
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2022年4月26日
【業(yè)績】六氟磷酸鋰等產品需求旺盛 永太科技一季度凈利遠超去年全年
4月22日晚間，永太科技（002326）披露2022年一季度報告。一季度，公司實現(xiàn)營收17.37億元，同比增長103.75%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.9億元，已遠超去年全年凈利，同比增長434.67%。
永太科技分析稱，一季度業(yè)績同比大幅增長，主要系公司鋰電材料板塊業(yè)務同比增幅較大所致。受新能源行業(yè)的整體發(fā)展趨勢影響，鋰電材料產品市場需求旺盛，價格同比大幅上漲；同時公司鋰電材料產品種類同比增加了VC和FEC等產品，六氟磷酸鋰新建產能于上年末投產并在一季度達到設計產能，產銷規(guī)模較去年同期增長較多，增加了公司利潤來源。
同日，永太科技還披露了2021年年度報告。2021年，同樣受益于鋰電及其他材料類產品受下游需求增長影響，銷售量和銷售價格同比大幅增長，營業(yè)收入和盈利水平隨之提升：實現(xiàn)營收44.69億元，同比增長29.52%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.8億元，同比增長133.56%。其中，鋰電及其他材料類產品營業(yè)收入11.63億元，同比增長300.83%。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：企業(yè)供圖
【業(yè)績】瑞泰新材2021年凈利潤6.02億 電池材料在建產能超23萬噸
4月22日晚，江蘇國泰（002091）披露年度報告，2021年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入393.4億元，同比增長30.69%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為12.36億元，同比增長26.44%。
資料顯示，江蘇國泰目前主要業(yè)務有供應鏈服務和化工新能源業(yè)務。其中，控股子公司瑞泰新材作為江蘇國泰化工新材料和新能源業(yè)務的發(fā)展平臺，主要從事電池材料以及有機硅等化工新材料的研發(fā)、生產和銷售。2021年，瑞泰新材實現(xiàn)營業(yè)收入52.03億元，同比增長186.66%；歸屬于母公司股東的凈利潤為6.02億元，同比增長134.10%。
據(jù)悉，江蘇國泰生產的電池材料包括鋰離子電池電解液、鋰離子電池電解液添加劑、超級電容器電解液。目前，公司電池材料設計產能達71,137.5噸，產能利用率達101.61%；在建產能233,500噸。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】多氟多六氟磷酸鋰產能已達3萬噸 2023年預計出貨7萬噸
4月22日，多氟多（002407）在電話會議中表示，公司新材料板塊主要代表產品是六氟磷酸鋰、電子級氫氟酸等鋰電材料和電子化學品。六氟磷酸鋰市場需求大、盈利能力強，客戶幾乎涵蓋所有電解液廠家和主要鋰電及整車生產商，目前產能達到3萬噸，2022年、2023年底預計分別為5.5萬噸、10萬噸。
多氟多還介紹，公司六氟磷酸鋰一季度產量0.5萬噸左右，二季度期望約0.75-0.85萬噸，全年目標3.5萬-4萬噸不變，2023年出貨預計7萬噸左右。目前國外出貨量比例略有提高，從約20%上漲至約30%，近兩個月國外發(fā)貨量有所提升。
【互動】天賜材料：公司電解液市場份額持續(xù)保持領先 一體化產業(yè)鏈布局優(yōu)勢逐漸凸顯
4月20日，天賜材料（002709）在投資者互動平臺表示，公司作為全球排名前列的電解液供應商，市場份額近年來持續(xù)保持領先，一體化產業(yè)鏈戰(zhàn)略布局優(yōu)勢逐漸凸顯。在近一年來原料供應受限的背景下，公司竭盡全力增加產品供應，通過與寧德時代、LG、特斯拉等戰(zhàn)略客戶簽訂長期供貨協(xié)議的方式，持續(xù)提升自身產品研發(fā)實力、制造實力和客戶服務能力，通過為客戶定制并提供產品技術服務與解決方案，提升與客戶之間的協(xié)同效應，實現(xiàn)業(yè)績穩(wěn)步增長；同時，通過主要原材料產品及新型添加劑的產能擴張，進一步鞏固公司核心競爭力和未來市場占有率。（來源：電池百人會-電池網）
【互動】衛(wèi)星化學：5萬噸/年碳酸酯裝置全部投產后 公司每年可回收利用近40萬噸CO2
4月22日，衛(wèi)星化學（002648）在投資者互動平臺表示，電池級碳酸酯是生產鋰電池的核心材料，最終可用于新能源汽車、智能移動設備等領域，是公司功能化學品、新能源、新材料三大業(yè)務板塊的重要產品系列之一。電池級碳酸酯系列將具有以下優(yōu)勢：（1）符合新能源產業(yè)發(fā)展趨勢，市場前景廣闊；（2）產品包括電池電解液4種溶劑，包括DMC為6萬噸、EC為5萬噸、DEC/EMC為4萬噸，可為下游客戶提供最完整的溶劑產品；（3）從乙烷到電解液溶劑的全產業(yè)鏈，規(guī)模化、連續(xù)化生產，在生產低成本、供應穩(wěn)定性和品質穩(wěn)定性上具有顯著優(yōu)勢；（4）實現(xiàn)循環(huán)經濟，有效實現(xiàn)碳捕捉。采用環(huán)氧乙烷與環(huán)氧乙烷生產過程中排放二氧化碳反應制取碳酸酯，預計1噸碳酸酯可消耗約0.6噸二氧化碳。75萬噸/年碳酸酯裝置全部投產后，公司每年可回收利用近40萬噸CO2，符合“雙碳”的綠色發(fā)展理念，具有良好的經濟效益、社會效益和生態(tài)效益。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】六氟磷酸鋰價格延續(xù)下跌趨勢
近期，電解液關鍵材料六氟磷酸鋰價格延續(xù)下跌趨勢。SMM數(shù)據(jù)顯示，自4月6日以來，六氟磷酸鋰現(xiàn)貨均價便一路下跌，其中，4月22日單日跳水4萬元，報39.05萬元/噸，從4月21日的43萬元/噸的價位跌破40萬元的關口，跌幅高達9.29%；4月25日六氟磷酸鋰跌2.55萬元/噸，均價報36.5萬元/噸。
業(yè)內人士分析稱，近期六氟磷酸鋰價格出現(xiàn)明顯回落，主要與上游鋰鹽價格下行以及新增產能產量爬坡有關。在市場需求方面，據(jù)多氟多4月22日在電話會議中披露，公司海外大客戶訂單需求量增加較明顯，國內客戶需求相較前期最樂觀預期有所下降，國內客戶整體減量幅度約為全年需求的5%-10%。
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