【編者按】正極材料周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業——容百控股（微號：rongbaitouzi）下轄公司——容百科技聯合推出正極材料資訊類周報（每周一推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 容百控股 容百科技
2021年5月17日
【聚焦】正極材料技術互補！巴斯夫與優美科簽訂專利交叉許可協議
據優美科5月13日發布的消息，近日，巴斯夫與優美科簽署了一項非排他的專利交叉許可協議，其廣泛涉及了正極活性材料（CAM）及正極材料前驅體（PCAM）產品，包括鎳鈷錳（NCM）、鎳鈷鋁（NCA）、鎳鈷錳鋁（NCMA）和高容量富錳材料（HE-NCM）等。
多年來，巴斯夫和優美科一直在積極投資，以實現低鎳、中鎳、高鎳正極活性材料及正極材料前驅體的產品創新，兩家公司均擁有相當規模且優勢互補的專利組合。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】豐元股份正極材料產能0.8萬噸 在建產能0.9萬噸
近日，豐元股份（002805）在2020年度業績網上說明會上表示，公司目前擁有正極材料產能0.8萬噸（包括磷酸鐵鋰一期0.5萬噸，常規三元材料一期0.3萬噸）；在建產能0.9萬噸（包括磷酸鐵鋰二期0.5萬噸，常規三元材料二期0.2萬噸及高鎳三元材料示范線0.2萬噸）。公司預計待本次非公開發行募投項目建設完成后，公司將合計擁有正極材料產能2.5萬噸。（來源：電池百人會-電池網）
【增資】道氏技術擬4億增資MMT獲其控制權 擴大銅和鈷產品產能
5月13日晚間，道氏技術（300409）發布公告稱，全資子公司MJMSARLU與MINERAL METAL TECHNOLOGYSarl簽訂《增資框架協議》，MJM公司擬向MMT公司增資不超過人民幣40,000萬元，獲得MMT公司的控制權。本次增資在完成有關政府部門合法合規的登記備案或者核準手續后方可實施。
公告顯示，MMT公司位于非洲剛果（金）。剛果（金）自然資源豐富，有色金屬資源儲量占世界重要地位，是世界上最重要的銅、鈷資源富集區，以科盧韋齊、利卡西和盧本巴希等城市為中心的加丹加銅礦帶擁有大規模的銅礦和鈷礦儲量。（來源：電池百人會-電池網）
【市場】上游鋰輝石貨緊價高 節后氫氧化鋰市場行情走高
據生意社大宗榜數據顯示，截止到5月12日，國內工業級氫氧化鋰企業均價為86333.33元/噸，與5月6日價格相比上漲了7.02%，與4月12日相比上漲了14.10%，與去年同期相比上漲51.46%。
4月國內工業級氫氧化鋰市場上漲后穩定，進入5月，節后歸來氫氧化鋰行情穩步上行，上游鋰輝石貨緊價高，下游需求表現較好，持貨商報價堅挺，市場低價減少明顯。（來源：生意社）
【行業】碳酸鋰價格稍有上浮 短期可能維穩持續
據生意社數據監測：五一假期之后碳酸鋰價格稍有上浮，但也有部分企業價格微降。5月12日工業級碳酸鋰華東地區均價價格為87000元/噸，與月初（5月1日工業級碳酸鋰華東地區均價價格為86600元/噸）相比價格上漲了0.46%。5月12日電池級碳酸鋰華東地區均價價格為90600元/噸，與周初（4月18日電池級碳酸鋰華東地區均價價格為90000元/噸）相比價格上漲了0.67%。12日，工業級碳酸鋰市場綜合報價在82000~90000元/噸附近，電池級碳酸鋰市場綜合報價在85000~92000元/噸附近。
生意社碳酸鋰分析師認為，近期碳酸鋰市場供應相對良好，部分企業出現稍微上下浮動的現象，但是大多價格處于維穩狀態，預計短期碳酸鋰價格可能維穩持續。（來源：生意社）
【市場】5月以來磷酸鐵鋰漲勢放緩：動力型優等品均價5萬元/噸
根據生意社監測的數據顯示，截止5月13日國內動力型優等品磷酸鐵鋰均價在50000.00元/噸，近期磷酸鐵鋰漲勢放緩，進入5月份，磷酸鐵鋰主要以穩定為主，磷酸鐵鋰的需求量在不斷地增加，目前供需平衡。2021-2022年磷酸鐵鋰的材料需求約26.5-51萬噸，估計2025年可以達到210萬噸。
磷酸鐵鋰目前主要應用的領域是新能源汽車，占比相對比較大，其次是儲能，電動船舶等領域也在飛速地發展，磷酸鐵鋰產能增長迅速，2017-2018年產能保持在7-8萬噸，到2019年因為需求增長產能達到9-10萬噸。2020年產能一度達到25萬噸，磷酸鐵鋰熱度不減，裝車量也在不斷提升。2015年到2019年，我國新能源汽車產銷規模從30余萬輛增加至120萬輛以上，2021年，我國磷酸鐵鋰動力電池裝機量將達41.8GWh，磷酸鐵鋰在動力電池市場中的份額在40%到50%之間。新能源熱門汽車銷售量不斷提升，2021-2023年將會保持穩步增長，7-9月新能源乘用車批發銷量均創同期歷史新高，磷酸鐵鋰受到越來越多的新能源車企青睞，2021年以后磷酸鐵鋰毫無疑問，將會在更多的應用市場上嶄露頭角，陸地新型交通車輛，5G基站，海上交通工具，生活儲能領域，都是磷酸鐵鋰的未來戰場，數據備用電源，醫療器械備用，電梯備用電源等，電源需求也會給磷酸鐵鋰帶來一定的發展空間，5G通信儲能備用電源，領域發展迅速，中國移動和中國鐵塔先后進行5G基站備用電源，采用磷酸鐵鋰儲能，目前集中項目招標已經發布公告，招標量2.09GWh，未來需要改造的基站大概在1438萬個，5G儲能市場給磷酸鐵鋰電池需求帶來巨大的空間。
近期碳酸鋰價格處于持續平穩的狀態，4月末碳酸鋰價格呈現小幅下探，但是在五一假期結束之后價格又上浮回歸，電池級碳酸鋰市場綜合報價在85000~92000元/噸附近。（來源：生意社）
【智庫圈點】海外建廠 專利先行
近日，巴斯夫與優美科簽訂正極材料及前驅體專利交叉許可協議，或是為其在歐洲新建正極材料工廠做準備。
當前歐洲車企正在積極向電動化轉型，且在加快本土動力電池供應體系的建設，而目前歐洲本土正極材料生產企業較少，主要來自進口。為就近配套電池企業，未來或將吸引更多的企業在歐洲布局正極材料。而具備國際專利資質，對于想要出海的正極材料企業至關重要。
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