【編者按】正極材料周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業——容百控股（微號：rongbaitouzi）下轄公司——容百科技聯合推出正極材料資訊類周報（每周一推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 容百控股 容百科技
2020年7月27日
【項目】總投資17億！山西河曲縣磷酸鐵鋰正極材料項目7月底試生產
據山西省忻州市河曲縣政府信息，山西中能匯通科技有限公司總投資17億元的磷酸鐵鋰項目進入設備安裝調試階段，預計7月底試生產。
該項目位于山西省忻州市河曲縣經濟技術園區，緊鄰靈河高速出口，區位優勢明顯，水源、土地、電力等生產要素供給良好。項目用地300畝，分三期建設。其中一期投資5億元，年產磷酸鐵、磷酸鐵鋰各1萬噸；二期和三期投資12億元，年產磷酸鐵及磷酸鐵鋰各2萬噸。
磷酸鐵鋰是用于高能動力電池的新型正極材料，廣泛應用于新能源汽車、太陽能、風能等的儲能電池。目前，國內萬噸級磷酸鐵鋰生產企業有5家，2018年全國總產量約8萬噸，市場需求量約10萬噸。隨著新能源車的推廣，預計需求量將大幅增長。
目前，磷酸鐵鋰項目1號廠房已建設完成，正在進行設備安裝、調試，2號廠房正在進行鋼架結構搭建，預計7月底開始試生產。項目投產后將吸引上游磷酸鐵生產項目和下游電池組項目、電池管理系統和充電樁等項目落戶園區。為此，園區規劃預留新材料產業區470畝土地。（來源：新華財經）
【市場】鈷價看漲情緒增加 鋰價上行空間受到擠壓
電池及下游終端市場：動力市場方面，近期外資車企與國內電池廠合作加強，如大眾與萬向集團、億緯鋰能與華晨寶馬、戴姆勒與孚能、寧德時代與本田等。體現國內動力電池廠逐漸進入外資主流車企供應鏈，目前歐洲新能源市場增長潛力較大，預計也會同時促進國內新能源行業同時發展。
三元材料：上周三元材料價格小幅下跌。上半周市場需求較差，部分三元材料企業低價成交，三元材料低幅價格下跌。下半周前驅體價格上漲逐漸傳導至三元材料企業，但下游電池廠對材料價格上漲接受度較低，目前仍處于博弈階段，下半周三元材料價格小幅上漲。上周SMM三元材料（523型）價格為10.85-11.65萬元/噸，均價較上上周下跌0.075萬元/噸。SMM三元材料（622型）價格為12.85-13.75萬元/噸，均價較上上周下跌0.075萬元/噸。SMM三元材料（811型）價格14.75-16萬元/噸，均價較上上周上漲0.025萬元/噸。
磷酸鐵鋰：上周磷酸鐵鋰價格不變。上周工碳價格小幅上漲，磷酸原料均價上漲，但價格波動較大，市場對后市磷酸原料價格看跌，下游電池廠較難接受鐵鋰價格上漲，鐵鋰價格仍保持不變。上周SMM磷酸鐵鋰（動力型）價格為3.45-3.7萬元/噸，均價較上上周持平。SMM磷酸鐵鋰（儲能型）價格為2.8-3.3萬元/噸，均價較上上周持平。
后市預測：鈷方面，鈷原料供應商惜售提漲報價，帶動國內鈷鹽成本增加，疊加產業鏈各環節庫存減少，鈷價上調。然而市場后續需求仍因疫情存在不確定性，鈷價上行空間或有限。鋰方面，隨著價格持續上調，提純企業采購動力逐步減弱。三元材料需求恢復緩慢，電碳庫存壓力仍在，對工碳價格后續上行空間形成擠壓。（來源：上海有色網）
【公司】聚焦電機及鋰鹽產業發展 *ST江特2.16億甩賣江特鋰電及江尚實業
7月23日，*ST江特（002176）發布公告稱，公司擬合計2.16億元出售所持江西江特鋰電池材料有限公司（以下簡稱“江特鋰電”）、上海江尚實業有限公司（以下簡稱“江尚實業”）全部股權。
其中，江特鋰電經營范圍包括鋰離子電池、電池組、正極材料、負極材料及其前驅體以及其他鋰電產品的開發、制造、銷售，公司系*ST江特的控股子公司，*ST江特及另一自然人股東鐘盛文分別持有江特鋰電97.4528%和2.5472%的股份。據*ST江特介紹，公司、鐘盛文與上海烯能企業管理合伙企業（有限合伙）等受讓方就轉讓江特鋰電100%股權簽訂了《股權轉讓協議》，轉讓價款1.01億元，其中*ST江特所持97.4528%股權對應的轉讓價款達9872.71萬元。
業績方面，江特鋰電2019年以及2020年1-5月實現營業收入分別約為7237.9萬元、1325.64萬元；當期對應實現凈利潤分別約為-615.89萬元、-329.36萬元。
對于出售資產的目的，*ST江特表示，符合公司聚焦電機產業和鋰鹽產業的發展戰略，能夠增加公司現金流，其中出售江特鋰電、江尚實業股權分別能夠增加公司2020年凈利潤732.74萬元、2451.54萬元（具體以年度經審計的數據為準）。（來源：電池百人會-電池網）
【開工】70萬噸鋰電新能源材料一體化產業基地項目（一期）開工
電池網從玉林發布官方獲悉，7月23日上午，70萬噸鋰電新能源材料一體化產業基地項目（一期）在廣西玉林市博白縣白平產業園舉行開工儀式。這是迄今為止玉林市引進的投資額最大的項目。
據了解，70萬噸鋰電新能源材料一體化產業基地項目選址位于廣西玉林市博白縣白平產業園。項目由玉林市政府與鋰電新能源材料產業投資基金在投資合作，以新能源汽車動力電池三元正極材料為核心，從精煉、化工到材料一體化的產業鏈。70萬噸鋰電新能源材料一體化產業基地項目的落戶建設，將助推玉林工業高質量發展邁上新臺階。
70萬噸鋰電新能源材料一體化產業基地項目總投資約1300億，規劃年產70萬噸三元正極材料、50萬噸磷酸鐵鋰、10萬噸銅箔、3萬噸鈷酸鋰。產業園區規劃三大核心區，分別為7000畝精煉化工區、6000畝鋰電材料生產區、2000畝辦公及生活配套區，分三期建設。其中，一期建設年產15萬噸鋰電三元正極材料，5萬噸磷酸鐵鋰聯動10萬噸磷酸鐵以及配套公輔、基礎設施，總投資300億元（其中產線投資175億元），2020年7月開工建設，2022年7月建成投產。
整個項目三期建成達產后，年可實現營業收入2000億元，利稅280億元，新增社會就業人口約25000人。該項目將集聚全球鋰電材料產業鏈龍頭企業，產業鏈協同優勢明顯，具有極強的產業集聚效應、產業帶動效應及產品通道優勢，建成后將是世界規模最大的一體化、園區化的鋰電材料制造基地。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】正極材料企業對一體化智慧工廠需求越來越大
10年前，新投建的正極材料產能規模一般是2000噸，目前正極材料新建項目動輒1萬噸起步，規劃產能5萬-10萬噸。在成本不斷下降、電池容量逐步提升、制造工藝與環境日益苛刻的當下，正極材料企業對集“自動化+信息化+智能化”為一體的智慧工廠的需求也越來越大。因此，盡管行業內已逐步呈現產能局部過剩的現象，企業在產能、技術上持續跟進依舊不會放松。
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