8月19日，駱駝股份（601311）發布2020年半年度報告，上半年公司實現營業收入40.7億元，同比下降6.1%，系上半年主要原材料鉛的均價同比下降、公司產品銷售策略調整及再生鉛外銷量同比下降等因素影響；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.4億元，同比下降20.4%，其中扣非后的凈利潤為21,730.76萬元，同比下降8.28%。凈利潤下降的原因主要系疫情停工期間的固定成本攤銷、非經常性收益減少等因素的影響。
據了解，今年上半年駱駝股份圍繞鉛酸電池、再生鉛、新能源三大板塊業務以及國內、海外兩大市場布局和完善“鉛酸電池循環產業鏈”和“新能源電池循環產業鏈”。
鉛酸電池業務方面
駱駝股份在汽車鉛酸電池領域的產能、銷量、市場占有率穩居國內首位，且已形成71萬噸/年的廢鉛蓄電池回收處理能力。2020年一季度，受春節放假、疫情等影響，國內汽車銷量同比下降42.4%。公司配套市場業務2-3月銷售情況因疫情影響低于同期，后期隨著汽車產業鏈逐步復工復產，公司產能及時恢復，4-6月各月銷量均趕超同期。報告期內，公司順利導入紅旗HS5HS7、東風悅達起亞新K5、智跑、廣州本田飛度、長安馬自達CX-305款車型量產供貨，前三款車型配套電池均為AGM啟停電池；完成奧迪A6L、Q5L、A4L、北京現代悅納、上汽通用探界者、昂科威6款車型的切換供貨，全部為AGM啟停電池。上半年公司配套市場業務累計銷量同比增長約1%，優于行業水平，其中啟停電池配套量同比增長近20%，商用車配套量同比增長約4.3%。同時，公司2020年度26個配套新項目開發按計劃進行，與福特、上汽大通、通用、起亞、日產、本田等9個海外項目開發也在推進中，為后期配套市場份額的提升提供了強有力的保障。
再生鉛業務方面
上半年，駱駝股份一方面不斷完善廢舊電池回收體系建設，一方面持續開展各再生鉛工廠的工藝提升改進，降低能耗、輔料成本，通過再生鉛處理工藝的標準化管理，使生產更穩定、高效、環保。受疫情影響，一季度公司再生鉛產能釋放不及預期，第二季度產量快速增長，廢舊電池破碎量同比增長約24%；上半年廢舊電池累計破碎處理量約12萬噸，恢復至上年同期水平。
新能源業務方面
駱駝股份積極切入鋰電池低壓應用，搶占高功率、高安全，長壽命輕混鋰電池市場。在48V應用領域，公司建立了系列產品的完整開發平臺，獨家配套的東風日產48V啟停項目于今年4月順利量產；12V方面，公司已與多家歐洲北美高端OEM進行技術對接、通過評審、商務洽談。EV平臺業務（換電模式）方面，公司對新的商業模式快速反應，已經與換電機構、主機廠和相關政府達成意向。儲能電池方面，駱駝新能源MWh級儲能系統已經上線，該儲能系統環境適應性好，循環壽命優異，以集裝箱為載體，集電池柜、電池管理系統、監控系統于一體，公司正在積極推廣中。
與此同時，公司燃料電池研發取得重大成果，與武漢理工大學合作，共同完成省科技廳增程式燃料電池系統重點專項研發任務并通過驗收。駱駝集團武漢研發中心已具備檢測燃料電池部分核心材料及關鍵部件、單體電池的能力，具備小功率電堆研發試制能力。公司將積極通過高校產學研合作、內部技術開發、產業鏈企業協同合作等，推進公司在燃料電池行業的技術積累及產業布局。
電池網微信
