圖/格林美
8月26日，格林美（002340）披露2020年半年度報告，公司上半年營業收入約為56.14億元，同比下降9.51%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為2.14億元，同比下降48.26%，基本每股收益盈利0.05元，同比下降50%。
據了解，格林美在國內率先提出“資源有限、循環無限”的產業理念，堅定“城市礦山+新能源材料”發展戰略，從攻克廢舊電池回收技術開始，再到攻克電子廢棄物綠色處理、報廢汽車整體資源化回收技術以及動力電池材料的三元“核”技術等世界技術難題，突破性解決了中國在廢舊電池、電子廢棄物與報廢汽車等典型廢棄資源綠色處理與循環利用的關鍵技術難點，成為世界領先的廢物循環企業。公司建成的十六大循環產業園，覆蓋湖北、湖南、廣東、江西、河南、天津、江蘇、浙江、山西、內蒙古、福建等十一省和直轄市，綠色循環發展足跡遍布神州大地，在南非、韓國、印尼成功布局，產業輻射世界。
廢舊電池回收與動力電池材料制造業務方面，上半年，公司三元前驅體出貨量超過16,000噸，出貨量居世界行業前列，占據世界市場的20%以上。四氧化三鈷出貨量近6,000噸，同比增長57%。核心產品電池材料與電池原料成為世界高質量產品，主流供應SAMSUNGSDI、ECOPRO、CATL、LGC、ATL、容百科技、廈門鎢業等全球優質客戶，成為世界新能源電池材料的優質關鍵原料，為公司建設具有世界競爭力的新能源電池材料核心制造基地奠定堅實基礎。
上半年，公司繼續圍繞打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務”新能源全生命周期價值鏈，積極構建“2+N”廢舊電池回收利用網絡，打造“溝河江海”的全國回收利用網絡體系，先后與200多家車企、電池企業簽訂了車用動力電池回收處理協議并展開合作，實現了新能源汽車產業鏈從“綠色到綠色”的全生命周期綠色模式。目前，公司在廢舊動力電池拆解與綜合利用領域，已經在武漢、荊門和無錫三地形成電池回收、精細拆解、梯級利用與材料再造的完整循環模式，建成武漢、荊門、無錫三條廢舊動力電池包綠色拆解線，年處理廢舊動力電池包25萬套，積極打造中國退役動力電池綜合利用的領軍企業。
鈷鎳鎢回收與硬質合金制造業務方面，公司超細鈷粉在國際、國內市場占有率分別達到40%、50%以上，居世界行業前列。上半年，公司精準發力鈷鎳鎢核心業務，進一步夯實了“鈷鎳鎢回收—鈷鎳鎢產品再造—硬質合金器件再造”的核心產業鏈，大幅提升鈷鎳鎢核心業務的盈利能力與全球競爭力。公司以鎢鈷硬質合金循環利用為切入點，積極開展稀缺資源回收與高端工具再制造融合，建成覆蓋高端智能制造工具的鈷鎳鎢全生命周期閉路循環體系。
電子廢棄物循環利用業務方面，上半年，公司繼續對電子廢棄物業務產業鏈進行深度優化調整，電子廢棄物銷售與回收管理實施創新升級，建立電子廢棄物銷售信息平臺與采購信息平臺，實現了銷售競價與采購競價，保障了銷售與采購環節的規范運行、價值提升和成本控制，保障了盈利空間，形成了“電子廢棄物精細化拆解—廢五金精細化利用—廢塑料高值化利用—稀貴稀散金屬綜合利用”產業鏈，創新性地實現了行業精細化處理電子廢棄物循環利用增值模式，實現了電子廢棄物業務現金流的自我平衡。上半年，公司電子廢棄物拆解量超過380萬臺/套。
報廢汽車回收業務方面，公司在武漢、天津、河南等地建設了世界先進的報廢汽車處理基地，全面建成“回收—拆解—精細化分選—零部件再造”的報廢汽車完整資源化產業鏈模式，包括報廢汽車拆解處理、綜合破碎、有色金屬廢料綜合分選、零部件再造，形成報廢汽車拆解、破碎、分選與零部件再造的全產業體系，最大限度實施報廢汽車無害化與資源化處置，并全面投入運行，為公司未來業務增長提供新的動力。同時，公司還在湖北荊門、仙桃，江西豐城建設了城市礦產資源集散大市場，為報廢汽車、電子廢物等業務提供了原料保障。
環境治理業務方面，公司已擁有三個固體廢物處置中心、一個廢渣利用中心、兩個污水處理廠，初步形成從資源回收、危險廢物無害化到最終處置的全產業鏈，具備35類危險廢物處置能力，形成綜合利用、無害化處理與安全填埋的完整處理流程。公司將工業廢渣和危險廢物進行綜合利用和無害化處置，不僅節約了資源，而且改善了環境，杜絕了二次污染，實現了經濟效益和環境效益的雙豐收。
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