近日，索爾科技（831486）公布2017年上半年業績報告，報告期內，公司實現營業收入39,327,398.26元，較上年同期減少了40,753,141.01元，同比下降50.89%。主要原因是訂單的減少：2017年1月8日，由中機車輛技術服務中心發布“關于調整《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》申報工作的通知”，稱2016年發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》1至5批需重新核定。2017年6月，五批重審的目錄才全部完成，直接影響了客戶對訂單的落實；另外，上半年受到補貼退坡的影響，一季度行業內以上下游之間磋商價格等商務談判為主，二季度開始訂單逐漸放開生產。
報告期內公司凈利潤為-3,467,553.42元，較上年同期增加減少了14,021,042.72元，同比下降了132.86%。主要原因是一方面營業收入受到國家推薦目錄的遲發和補貼政策的調整，市場需要磨合并未達到預期，下降幅度較大，另一方面由于補貼退坡銷售價格下滑導致毛利率下降。
索爾科技是一家主要致力于新能源汽車用鋰電池模塊系統（包含汽車動力鋰電池PACK和電源管理系統BMS）的研發、生產、制造和服務的高科技企業。報告期內，索爾科技的商業模式較2016年底并未發生較大改變。隨著國家政策扶持和監管趨穩，行業準入門檻逐步提升，索爾科技也正在積極順應行業和市場的發展，在“自己可以復制自己”和“別人很難復制你”的方向上探索研究，鞏固和更新索爾的商業模式。
截至目前，公司已經獲得車型公告的客戶有南汽專用車、東風特汽、華晨、揚子江、卡威等，客戶所設計銷售的車型在第七屆全球新能源汽車大會上榮獲了“2016年度純電動物流車獎”。目前，公司所涉及的車型已在前5批推薦目錄中全部公告，并持續有新的車型申報公告。
索爾科技依托多年的積累的技術優勢和準確的市場定位策略，以商用車為突破口，布局其余相關市場。下半年，公司將持續做好原有的產品，做好320產品的四代升級；商業儲能和戶用儲能在下半年將達到量產階段；持續汽車級電池模塊系統的開發，包括乘用車電池模塊系統、大巴標準模塊系統；做好鈦酸鋰電池的預開發，滿足不同領域的產品需求。在上半年推薦目錄重審完畢的基礎上，下半年公司預計將有望迎來產銷的大幅放量。
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