針對上半年營業收入及凈利潤下滑,企業方面表示,主要是受行業競爭加劇疊加疫情影響,新能源汽車市場需求大幅下滑,上下游開工率不足,再加上市場競爭激烈,產品售價下降,產品盈利能力有所下降。

電解液 圖片來源/杉杉股份

電解液 圖片來源/杉杉股份

中國在2002年開始國產化電解液,如今,國內鋰電池電解液市場的國產化率已超過90%,市場競爭日趨激烈,已呈現向行業幾家頭部企業集中的趨勢,產品毛利率將逐步回歸到一個合理水平。今年上半年,國內電解液及其關鍵材料上市公司取得怎樣的業績?

11家電解液及其關鍵材料上市公司上半年業績匯總

11家電解液及其關鍵材料上市公司上半年業績匯總

具體來看,11家電解液及其關鍵材料上市公司上半年營業收入總額約320.25億元,平均營業收入29.11億元,其中,江蘇國泰、延安必康、杉杉股份、冠城大通、奧克股份、石大勝華、多氟多、天賜材料、永太科技、新宙邦10家企業營業收入超10億元,天賜材料、新宙邦兩家營業收入實現同比增長。上半年凈利潤總額約12.64億元,平均凈利潤1.15億元,其中,江蘇國泰、天賜材料、新宙邦、永太科技、奧克股份、延安必康、杉杉股份7家凈利潤超億元,天賜材料、新宙邦、永太科技、奧克股份4家企業凈利潤實現同比增長。此外,在研發投入方面,杉杉股份、多氟多、天際股份、石大勝華、冠城大通5家企業上半年研發投入超過凈利潤。

針對上半年營業收入及凈利潤下滑,企業方面表示,主要是受行業競爭加劇疊加疫情影響,新能源汽車市場需求大幅下滑,上下游開工率不足,再加上市場競爭激烈,產品售價下降,產品盈利能力有所下降。

電池網還注意到,因歐美主要發達國家加大對新能源汽車產業的政策支持,歐美新能源汽車市場得到了快速發展,一些企業看到新的增長機遇,現已有包括天賜材料、新宙邦、江蘇國泰、石大勝華等企業宣布將在歐洲建廠。

雖然上半年受新冠肺炎疫情影響,企業業績不容樂觀,但新能源汽車市場預計將在下半年出現高增長,鋰電及電解液市場或將迎來增長預期。上述統計的11家企業中8家預測2020年營業收入增長率,其中6家實現正增長。

此外,據伊維經濟研究院發布的白皮書顯示,2019年中國電解液出貨量達到19.8萬噸,帶動整個電解液添加劑出貨量達到1.15萬噸,占整個電解液重量的比重為5.8%左右。白皮書預測2025年中國電解液市場對添加劑的需求量將超過6萬噸,市場需求量增長向好。

伊維經濟研究院研究部總經理吳輝指出,隨著鋰離子電池對安全性、循環壽命和能量密度要求的提升,鋰電池的正負極材料正逐步發生本質性的變化,正極逐步向高鎳方向發展,負極向硅碳、金屬負極等方向發展,從而對電解液添加劑提出了更多的要求,成膜、導電、阻燃、過充保護、改善低溫性能方面的添加劑的需求量將會逐步增加。

值得注意的是,近日,由于下游需求驅動,部分廠家訂單量激增,六氟磷酸鋰、碳酸二甲酯價格出現上漲,長期處于低位的電解液價格或將隨之上漲

“任何行業都有其成本與市場的運行規律,前期跑馬圈地的鋰鹽和電解液行業因為補貼退坡或訂單下滑難免存在殺跌一千自損八百的價格戰的狂轟濫炸,但長期的產品成本和市場價格開倒車是不正常的,也是不利于行業健康發展的。此消彼長是正常的價格運行軌跡,不可能存在長期虧損的行業,除非這個行業原本就無價值!因此,我個人認為,合理的利潤和價格才能保障企業的創新和運營,暴漲暴跌都不利于企業和行業健康持續發展!”中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長于清教對電池網表示。

[責任編輯:趙卓然]

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