《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》17日對外公布,明確2013年至2015年繼續開展新能源汽車推廣。其中,車長大于10米的純電動客車每輛補貼50萬元,純電續駛里程大于250公里的乘用

《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》17日對外公布,明確2013年至2015年繼續開展新能源汽車推廣。其中,車長大于10米的純電動客車每輛補貼50萬元,純電續駛里程大于250公里的乘用車每輛補貼6萬元。中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業,實行按季預撥,年度清算。

解讀:新政將把資金直補給車企,有助于打破地方保護主義,優勢企業有望順利開拓全國市場。從汽車類型來看,純電動的公共客車是一大看點,補貼范圍將增加。比亞迪 、安凱客車 在該領域有技術優勢。另據報道,比亞迪電動巴士上周在紐約市試行,作為該市改善環境的重要項目,這表明比亞迪已經得到當地政府的初步認可;新政還首次提出,對示范城市充電設施建設給予財政獎勵,據了解深圳等地方財政也愿意提供補貼,這為充電站產業打開了發展空間。上海普天、國電南瑞等充電設備類公司在接受采訪時均對該業務發展表示樂觀。

新能源汽車概念股:金龍汽車、當升科技、風帆股份、上汽集團、江特電機、正海磁材、大洋電機、中天科技、江淮汽車、天齊鋰業等。

[責任編輯:趙卓然]

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