
福田汽車(600166)1月16日公告稱,2019年1月,公司通過公開掛牌轉(zhuǎn)讓方式向長盛興業(yè)轉(zhuǎn)讓寶沃汽車67%股權(quán),轉(zhuǎn)讓價39.73億元。該價款分兩期支付,2019年1月,公司已收到首付款11.92億元,剩余價款應(yīng)于2020年1月15日前付清。截至2020年1月15日,尚有14.81億元剩余價款未收到。公告發(fā)出當(dāng)天,上交所火速下發(fā)監(jiān)管函,要求公司全面核實相關(guān)情況。
證券時報·e公司記者注意到,彼時,長盛興業(yè)或許只是為接盤而設(shè)立,此后數(shù)月,神州優(yōu)車(838006)便從長盛興業(yè)購得了寶沃汽車67%股權(quán)。
對此,福田汽車董事會辦公室工作人員對證券時報·e公司記者表示,神州優(yōu)車的確是實際買家,目前公司正在與相關(guān)方積極協(xié)商剩余價款后續(xù)還款事項。對于公司在公告中透露,“寶沃汽車正在積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,預(yù)計將對歸還欠款起到積極促進(jìn)作用。”該工作人員稱,目前不方便多言。
正在引進(jìn)戰(zhàn)略投資者
回溯緣由,2018年10月8日,福田汽車公告稱,公司擬在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌,轉(zhuǎn)讓全資子公司寶沃汽車67%的股權(quán),轉(zhuǎn)讓價格不低于最終評估值。截至2018年8月31日,寶沃汽車總資產(chǎn)118.16億元,凈資產(chǎn)51.49億元。
證券時報·e公司記者注意到,彼時,福田汽車擁有對寶沃汽車債權(quán)42.71億元,按照福田汽車提出的要求,此次受讓方需同意在股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后的3年內(nèi)償還該筆借款。同時,福田汽車還為寶沃汽車及其子公司進(jìn)行了總額共計60.18億元的擔(dān)保,受讓方需要對這些擔(dān)保提供公司認(rèn)可的合法有效反擔(dān)保。
2019年1月15日,福田汽車接到北京產(chǎn)權(quán)交易所《企業(yè)國有資產(chǎn)交易憑證》,確認(rèn)公司向長盛興業(yè)轉(zhuǎn)讓寶沃汽車67%股權(quán)的轉(zhuǎn)讓價格為39.73億元。該價款分兩期支付,2019年1月18日,福田汽車已收到首付款(30%)11.92億元。按照合同約定,剩余價款應(yīng)于2020年1月15日前付清。
不過,一年過后股權(quán)轉(zhuǎn)讓的尾款并未繳齊。截至2020年1月10日,福田汽車收到剩余價款13億元。截至2020年1月15日,尚有14.81億元剩余價款未收到。對此,公司表示,該到期未支付的剩余價款,將對公司經(jīng)營現(xiàn)金流產(chǎn)生一定影響,但不會影響公司正常的生產(chǎn)和經(jīng)營。此外,截至2019年12月31日,福田汽車應(yīng)收寶沃汽車的股東借款46.7億元,為寶沃汽車提供擔(dān)保余額為10.3億元,未有到期和逾期擔(dān)保情形。
與此同時,公司在公告中透露,寶沃汽車已在積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,預(yù)計將對歸還欠款起到積極促進(jìn)作用。
實際買家神州優(yōu)車
那么,花費(fèi)現(xiàn)金近40億元接盤寶沃汽車67%股權(quán),并且要償還此前的高額股東借款,長盛興業(yè)有何來頭?
此前公告顯示,長盛興業(yè)成立于2018年12月3日,注冊資本20億元,實際控制人為自然人王百因。如此看來,長盛興業(yè)的成立可能就是為接盤而來。天眼查信息顯示,王百因名下公司達(dá)到76家,實際控制14家企業(yè),其中大部分為醫(yī)療相關(guān)企業(yè),與汽車行業(yè)并無關(guān)聯(lián)。截至目前,長盛興業(yè)已不再持有寶沃汽車股權(quán)。
與此同時,2018年12月29日,神州優(yōu)車發(fā)布公告稱,公司擬為北汽福田向?qū)毼制囂峁┑墓蓶|借款提供擔(dān)保,擔(dān)保的金額不超過24億元。上述公告也引來了外界的質(zhì)疑,長盛興業(yè)只是為收編寶沃控股權(quán)而臨時注冊成立的殼公司,神州優(yōu)車才是真正的買家。
此后,神州優(yōu)車的動作也證實了上述猜測。2019年3月19日,神州優(yōu)車發(fā)布對外投資公告,擬通過子公司以現(xiàn)金收購的方式受讓長盛興業(yè)所持有的寶沃汽車67%股權(quán),該等股權(quán)作價41.09億元。
神州優(yōu)車表示,公司已在汽車出行及服務(wù)、汽車營銷渠道等產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)積累了深厚的行業(yè)資源并建立了優(yōu)勢地位。本次交易有助于加強(qiáng)公司對汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的掌控,進(jìn)一步打通公司的汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局、充分發(fā)揮汽車及出行綜合服務(wù)平臺的優(yōu)勢。
證券時報·e公司記者注意到,截至2019年6月30日,為收購寶沃67%股權(quán),神州優(yōu)車已經(jīng)預(yù)付股權(quán)收購款合計20.5億元。2019年7月29日,神州優(yōu)車通過子公司完成收購寶沃汽車67%股權(quán)的交割工作。自此,寶沃汽車正式成為神州優(yōu)車的控股公司。
福田汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓款被拖欠的消息一經(jīng)發(fā)布,上交所當(dāng)天便下發(fā)工作監(jiān)管函。對于上述事項,上交所要求公司全面核實長盛興業(yè)經(jīng)營、財務(wù)、資信等方面的具體情況,積極采取有效措施確保收回相關(guān)款項,保證上市公司利益。

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