公開(kāi)資料顯示，畢業(yè)于清華大學(xué)化學(xué)工程專業(yè)的舒酉星畢業(yè)就加入了比亞迪實(shí)業(yè)，歷任工藝科科長(zhǎng)、光電子項(xiàng)目部經(jīng)理、通訊電子研究院常務(wù)副院長(zhǎng)等職的他專注于電腦產(chǎn)品的ODM的研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。而“一種車內(nèi)聲場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)”、“一種通訊終端及通訊裝置”等，都是其主要成果及獲得的獎(jiǎng)項(xiàng)，換言之，在擔(dān)任比亞迪銷售公司總經(jīng)理之前，舒酉星是一名不折不扣的IT男。
“讓有技術(shù)背景的舒酉星接任銷售老總，可能意在強(qiáng)化研發(fā)和生產(chǎn)體系。”一位分析人士如此表示，“這也說(shuō)明比亞迪對(duì)技術(shù)的重視超過(guò)了營(yíng)銷策劃，也說(shuō)明了王傳福的固執(zhí)和對(duì)技術(shù)的過(guò)度偏愛(ài)。”
事實(shí)上，技術(shù)人才轉(zhuǎn)型，這在業(yè)內(nèi)來(lái)說(shuō)并非十分罕見(jiàn)，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋、廣汽菲亞特執(zhí)行副總經(jīng)理王秋景以及奇瑞銷售公司總經(jīng)理高新華等，都是曾在這樣一條道路上前進(jìn)過(guò)的人。通過(guò)比較后不難發(fā)現(xiàn)，舒酉星與高新華的經(jīng)歷非常相似，同樣是一畢業(yè)就加盟企業(yè)，然后一直在研發(fā)系統(tǒng)任職，最后接任銷售公司總經(jīng)理一職。
對(duì)于任用高新華坐鎮(zhèn)銷售公司，奇瑞掌門尹同躍曾明確表示，“讓搞過(guò)研發(fā)的去搞銷售，讓搞過(guò)銷售的去搞產(chǎn)品規(guī)劃。這是我們仿照國(guó)際 大公司的做法，讓大家換位思考，最重要的是貼近客戶。把產(chǎn)品做好做對(duì)，通過(guò)體系把產(chǎn)品做好，通過(guò)體系把產(chǎn)品賣好，就是這樣一個(gè)邏輯關(guān)系。”
的確，無(wú)論是研發(fā)還是營(yíng)銷，在管理學(xué)的層面來(lái)說(shuō)都是想通的，比亞迪目前也的確需要一名能夠搭建賣好產(chǎn)品的銷售體系的人，或許正是有這樣的一種考慮，王傳福參考了奇瑞的做法，將舒酉星“破格安置”在了銷售老總的位置上。
“讓技術(shù)男來(lái)做（銷售公司總經(jīng)理），可能從研發(fā)體系或者是技術(shù)上有所提升，但是營(yíng)銷并不一定是他的強(qiáng)項(xiàng)，這可能會(huì)是一個(gè)減分項(xiàng)。”崔東樹坦言，“如果思路和市場(chǎng)完全不合拍的話，可能完全就跑偏路了。”
營(yíng)銷，不論秉持何種理念，運(yùn)用何種手法，目的其實(shí)很簡(jiǎn)單，盡可能的多賣車。在這一方面，比亞迪的做法似乎很“直接”。
“比亞迪主要就是線下集客，集中舉辦銷售大促，一般是區(qū)域經(jīng)銷商統(tǒng)一來(lái)做的，至于公司的營(yíng)銷理念并不是十分清楚。” 一位接近比亞迪經(jīng)銷商的業(yè)內(nèi)人士向騰訊汽車如此表示。
由此來(lái)看，比亞迪的營(yíng)銷策略似乎并非十分清晰，甚至一位比亞迪內(nèi)部人事也向騰訊汽車表示在這方面企業(yè)并沒(méi)有“官方說(shuō)法”。但對(duì)于車企而言，制定一個(gè)明確的營(yíng)銷策略并帶領(lǐng)經(jīng)銷商實(shí)施，將有助于取得更佳銷售成績(jī)，而這些，也是亟待舒酉星解決的問(wèn)題。
比亞迪的下一步是什么
近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)＋浪潮的襲來(lái)，傳統(tǒng)汽車企業(yè)也在經(jīng)歷著沖擊和轉(zhuǎn)型，比亞迪任用一名IT人來(lái)掌管銷售公司，或許也釋放出了比亞迪即將向互聯(lián)網(wǎng)化的方向發(fā)展的一個(gè)信號(hào)，未來(lái)，比亞迪在科技的道路上也將更多更大的成就。
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