?近期鈷在動力市場需求較為穩(wěn)定，1月中旬開始全國不同地區(qū)物流陸續(xù)停運，材料廠開始陸續(xù)備貨，加之冶煉大廠也在市場收貨，拉漲成交價格。
元旦假期之后，兩月初的春節(jié)逾發(fā)臨近，隨著冷空氣到來，今冬的寒冷正在步步升級，受天氣和假期臨近的影響，全國物流將于一月中旬開始陸續(xù)停運，一些北方地區(qū)由于雨雪等天氣因素，可能停運的更早。受此影響，部分材料廠開始備貨。
近期鈷兩大消費市場表現(xiàn)截然不同。數(shù)碼鋰電市場交易清淡出貨艱難，大廠四氧化三鈷報價再度下調依然難以提振買興，氯化鈷市場除了非鋰電行業(yè)需求外，幾無銷路。
動力市場需求較為穩(wěn)定，1月中旬開始全國不同地區(qū)物流陸續(xù)停運，材料廠開始陸續(xù)備貨，加之冶煉大廠也在市場收貨，拉漲成交價格。
鋰方面，12月底上游廠家表示下游詢盤不積極，市場交易清淡。下游廠家表示采購備貨計劃在元旦之后，元旦后回來這兩天均在詢價，預計接下來兩周會開始采購。
金屬鋰前期價格下跌2萬元/噸，SMM金屬鋰價格為79-82萬元/噸（低幅工業(yè)級，高幅電池級）。SMM認為，下跌的關鍵原因是下游需求減少。據(jù)下游廠家表示，沿海地區(qū)由于環(huán)保檢查，許多生產(chǎn)醫(yī)藥中間體的企業(yè)不得不減產(chǎn)停產(chǎn)進行技改。預計春節(jié)后，第一季度末才會恢復正常生產(chǎn)。
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