對于新能源乘用車領域，有分析人士指出，隨著新能源車與油耗的雙積分政策整合推動，今年乘用車車企產銷新能源車的熱情會進一步釋放，帶動乘用車成

對于新能源乘用車領域，有分析人士指出，隨著新能源車與油耗的雙積分政策整合推動，今年乘用車車企產銷新能源車的熱情會進一步釋放，帶動乘用車成為新能源車發展的主力，打破現在依靠限購城市拉動需求的市場瓶頸。

“2017年預計新能源車的銷量達到75萬輛，考慮到2018年的退坡前增量和新能源車雙積分政策的推動，車企不需要過于關注補貼的退坡。隨著整車廠被倒逼提升新能源汽車銷量，2019年后，新能源車的增長會更為迅猛。2020年，新能源車200萬輛銷量目標應該有信心實現。”崔東樹預計。

[責任編輯：張倩]

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