1月8日，上汽集團(tuán)（600104）發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)，2021年全年上汽集團(tuán)整車批發(fā)銷量達(dá)到546.4萬(wàn)輛（終端交付超過(guò)581萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.5%），連續(xù)16年保持國(guó)內(nèi)第一，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已擴(kuò)大到近200萬(wàn)輛，自主品牌、新能源汽車、海外出口均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)較快增長(zhǎng)。
其中，上汽集團(tuán)2021年12月新能源汽車銷量9.45萬(wàn)輛，上年同期銷量7.02萬(wàn)輛；2021年新能源汽車銷量73.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128.93%。
具體來(lái)看，2021年上汽乘用車新能源全年熱銷達(dá)16.19萬(wàn)輛，同比勁增107%，滲透率超20%，國(guó)內(nèi)穩(wěn)居市場(chǎng)前五，全球躋身前六，全球及國(guó)內(nèi)皆處于第一陣營(yíng)。過(guò)去一年中，榮威持續(xù)深化“優(yōu)品國(guó)民車”定位，躋身新能源第一陣容，全年新能源車型累計(jì)銷量近10萬(wàn)輛。
此外，在歐洲、澳新等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)上，上汽集團(tuán)旗下自主品牌MG和MAXUS新能源車銷量超過(guò)5萬(wàn)輛。
上汽集團(tuán)表示，隨著新能源、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等革命性技術(shù)蓬勃發(fā)展，汽車行業(yè)迎來(lái)了顛覆性變革的巨大契機(jī)。車輛將真正成為移動(dòng)的智能終端，并具備“云管端”一體化的自我學(xué)習(xí)能力。為搶占未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)，十四五期間上汽集團(tuán)將在智能電動(dòng)等創(chuàng)新領(lǐng)域投入3000億元，全力加快自主創(chuàng)新步伐，全面向高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。
平安證券近日發(fā)布研報(bào)分析稱，我國(guó)高端車容量較大，高端新能源車競(jìng)爭(zhēng)尚不激烈，新能源車消費(fèi)結(jié)構(gòu)暫呈不成熟的“啞鈴型”。上汽自主品牌分層發(fā)展，主打“科技”的飛凡和主打“智能豪華”的智己獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，兼具豐富產(chǎn)業(yè)資源與新機(jī)制活力，入場(chǎng)尤未晚。上汽自主具備打造單品爆款的成功經(jīng)驗(yàn)與實(shí)力，2022量產(chǎn)的高端智能車智能硬件處于第一梯隊(duì)，在零束、Momenta等科技企業(yè)加持下，上汽新一輪高端化突破有望獲得成功。
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