2019年1月10日,《汽車產業投資管理規定》正式實施,新建中外合資轎車生產企業項目、新建純電動乘用車生產企業項目將調整為備案管理。

趕上末班車 康迪/森源/國新獲新能源生產資質

近日,網通社從康迪電動汽車集團、江蘇國新新能源汽車有限公司、河南森源電動汽車有限公司官方獲悉:三家企業均已獲得發改委新建純電動乘用車建設項目核準。這也意味著,這三家車企成為1月10日正式實施的《汽車產業投資管理規定》前最后一批獲得發改委核準的新能源企業。

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1月8日,康迪電動汽車江蘇有限公司收到了江蘇省發改委關于康迪電動汽車江蘇有限公司年產5萬輛純電動乘用車項目核準的通知。康迪電動汽車集團有限公司由吉利控股集團與康迪科技集團共同組建,雙方各持50%股權,本次獲準的項目位于江蘇省如皋市。

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同日,江蘇國新新能源汽車有限公司的江蘇國新新能源乘用車有限公司年產7萬輛碳纖維輕量化純電動乘用車項目也得到江蘇省發改委核準。而國新新能源汽車有限公司正是華人運通的合作建立者之一。其項目地點位于江蘇省鹽城市亭湖區,總建筑面積近17萬平方米,總投資29.5億元,固定資產投資21.6億元。

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1月9日,河南森源電動汽車有限公司收到河南省發改委關于河南森源電動汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目核準的批復。森源年產5萬輛純電動乘用車建設項目在許昌市城鄉一體化示范區,據此前消息,許昌市相關單位已經規劃了3000畝用地,作為森源乘用車生產基地,項目投入資金超百億元。

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2019年1月10日,《汽車產業投資管理規定》正式實施,新建中外合資轎車生產企業項目、新建純電動乘用車生產企業項目將調整為備案管理。這三家企業或成為備案管理制實施前最后一批獲得發改委核準批復的企業。

[責任編輯:張倩]

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