比亞迪2022年7月進(jìn)入日本市場，是首個進(jìn)入該市場的中國新能源汽車品牌。2024年，比亞迪在日本銷量達(dá)到2223輛，首次超過了豐田（2038輛）。
圖1：比亞迪EV銷量超越豐田
日本汽車進(jìn)口協(xié)會1月9日公布了2024年日本純電動汽車銷量。中國比亞迪同比增長54%，達(dá)到2223輛，首次超過了豐田（2038輛）。這是比亞迪在日本市場的銷量首次超越本土品牌，標(biāo)志著中國品牌在日本市場取得了重要突破，實(shí)現(xiàn)了新能源時代的彎道超車。
日本是傳統(tǒng)汽車品牌的強(qiáng)國，日本汽車品牌在全球市場具有強(qiáng)大的影響力。日本汽車消費(fèi)均以本土品牌為主，過去，很多品牌想進(jìn)入日本市場，都難以取得突破。比亞迪能夠在這個競爭激烈的市場中超越豐田，實(shí)屬不易。
比亞迪2022年7月進(jìn)入日本市場，是首個進(jìn)入該市場的中國新能源汽車品牌。首款車型為BYD ATTO 3，售價440萬日元（約合22.8萬元），隨后，引入海豚、海豹等車型。拉動銷量增長的是轎車“海豹”，標(biāo)準(zhǔn)版售價528萬日元（約合24.1萬元）。“海豚”限量版定為299萬日元（約合13.9萬元）起，這一適中的價位，高性價比贏得了市場和消費(fèi)者的認(rèn)可。目前比亞迪已在東京、大阪、橫濱、名古屋、福岡等城市開設(shè)門店，預(yù)計(jì)到2025年年底門店數(shù)量將達(dá)到100家。
在“日本年度風(fēng)云車”評選中，比亞迪海豹憑借卓越表現(xiàn)，榮膺2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎。這是日本歷史最悠久、最具權(quán)威性的汽車獎項(xiàng)之一，也是中國汽車品牌首次獲此榮譽(yù)，具有里程碑式的意義。
圖2：日本年度風(fēng)云車-海豹榮膺“十大最佳車型”大獎
電池網(wǎng)微信
