圖片來(lái)源：索尼
據(jù)外媒報(bào)道，索尼集團(tuán)高級(jí)總經(jīng)理Izumi Kawanishi透露，該公司可能會(huì)為其電動(dòng)汽車項(xiàng)目增加新的技術(shù)合作伙伴，以幫助其打造出行業(yè)務(wù)，將汽車從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵?lè)空間。
電動(dòng)汽車比內(nèi)燃機(jī)汽車更容易制造，而全球向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)使新來(lái)者得以進(jìn)入汽車制造業(yè)。與此同時(shí)，自動(dòng)駕駛和5G技術(shù)有望重塑汽車行業(yè)，可以將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)信息、娛樂(lè)和共享出行服務(wù)的移動(dòng)平臺(tái)。
Kawanishi表示，“我們認(rèn)為，忽視電動(dòng)汽車帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)比它們帶來(lái)的挑戰(zhàn)更大。”他還補(bǔ)充道，汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型在某種程度上類似于信息技術(shù)將手機(jī)變成智能手機(jī)的過(guò)程。據(jù)悉，Kawanishi將負(fù)責(zé)索尼的新業(yè)務(wù)Sony Mobility。
索尼首席執(zhí)行官Kenichiro Yoshida在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上宣布成立Sony Mobility公司，這是該公司首次暗示將嘗試把兩年前啟動(dòng)的電動(dòng)汽車開發(fā)項(xiàng)目變成一個(gè)能賺錢的公司。
到目前為止，索尼已經(jīng)與加拿大汽車零部件制造商麥格納在奧地利工廠合作生產(chǎn)了兩款原型電動(dòng)車。麥格納奧地利工廠還為寶馬、奔馳和豐田等公司生產(chǎn)汽車。
德國(guó)汽車零部件制造商博世、法國(guó)汽車技術(shù)公司法雷奧和匈牙利自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司AImotive也參與了索尼的電動(dòng)車項(xiàng)目。
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