國能新能源汽車有限責任公司注冊于天津濱海高新區, 其股東有國能電動汽車瑞典有限公司（“NEVS”）、國研科技集團公司等高科技公司。公司控股股東NEVS于2012年收購了原瑞典SAAB汽車，在新能源汽車研發和制造技術方面擁有一定優勢。
云度新能源
僅隔一天，1月26日，福建省汽車工業集團云度新能源汽車股份有限公司(下稱“云度新能源”)獲得了第十張純電動乘用車生產資質牌照。云度新能源公司于2015年12月4日注冊成立，主要從事新能源汽車及汽車零部件的研發、生產、加工、銷售和咨詢服務。由福建省汽車工業集團有限公司、莆田市國有資產投資有限公司、自然人以及福建海源自動化機械股份有限公司，四方共同出資成立。據悉，云度新能源占地400畝的新能源汽車生產基地正在建設之中，一期項目建成后將具備8萬臺年產能的沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間及相應的試驗試制及電池集成組裝(PACK)的能力。
云度新能源算是這十家企業當中成立最晚的車企之一，作為“后來者”，但是入手新能源汽車產業的速度卻不慢，此前云度新能源汽車旗下小型純電動SUV的測試諜照已被媒體曝光，據了解，該車型續航里程可達300KM，預計將在2017年的上海車展上首次亮相。車都已經準備好了就差這一張遲到的“準生證”，這下手續都已齊全，云度新能源可以踏踏實實的過個節了。
點評：目前獲得新能源造車資質的10家企業中包括以北汽新能源、傳奇瑞新能源等為首的統車企（旗下子公司），也有像敏安汽車和國能新能源這樣擁有較強資金支持的合資企業，還有前途汽車、云度新能源這些造車新勢力，從企業架構上來看只有北汽新能源、奇瑞新能源兩家是國有控股企業。10家企業中民企占有率相對較高，目前國家經濟發展較為快速，市場自由化程度較高，鼓勵民間資本參與汽車建設也符合市場經濟規律發展模式，加上目前審批的速度之快，預計未來還會有更多的民企參與其中。而之前炒得火熱擁有互聯網基因的造車企業目前還尚未得到認可，之前剛亮相不久的蔚來汽車和樂視汽車同樣擁有很強的融資能力，但是在造車經驗和技術儲備方面還有提升的空間，相信未來在資質牌照名單上還是能夠看到這些互聯網車企的身影。
電池網微信
