二、 特殊規(guī)定230
對于鋰電池（組)以及設(shè)備中的鋰電池(組）（主要指UN3090、UN3091、UN3480和UN3481），只有滿足特殊規(guī)定230的要求，方可進(jìn)行運輸。具體要求概括如下：
1） 鋰電池或鋰電池組需通過聯(lián)合國TDG《試驗和標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)手冊》第三部分第38.3節(jié)8項試驗（高度模擬、溫度試驗、震動、沖擊、外短路等）（簡稱38.3測試）；
2） 每一電池和電池組都裝有安全排氣裝置，或在設(shè)計上能防止在運輸中發(fā)生普通事故的條件下受力破裂;
3） 每一個電池和電池組都裝有防止外部短路的有效裝置；
4） 每個包含多個并聯(lián)電池或電池系列的電池組，都裝有防止反向電流造成危險所需的有效裝置（例如二極管、保險絲等）；
5） 電池和電池組的制造商必須有高質(zhì)量的管理方案保證。
三、 特殊規(guī)定304
在對堿性電池（包括UN2795，UN3028以及UN2797）進(jìn)行危險性分類時，需特別注意UN3028。根據(jù)特殊規(guī)定304的要求，UN3028僅適用于運輸時含干的氫氧化鉀，且未激活的蓄電池，在使用前需要向單個電極中添加適當(dāng)數(shù)量的水以激活。因此針對此類電池，會因運輸時是否激活而適用不同的UN編號，具體如圖2所示。
四、特殊規(guī)定328
所有的燃料電池筒包括設(shè)備中含有燃料電池筒或與設(shè)備裝在一起的燃料電池筒都需滿足特殊規(guī)定328相關(guān)要求，概括如下所示：
1） 其設(shè)計和制造上須防止在正常運輸條件下燃料發(fā)生泄露；
2） 使用液體作為燃料的燃料電池筒設(shè)計類型須通過100kPa（測量）的內(nèi)壓試驗而不發(fā)生泄露；
3） 除符合特殊規(guī)定339的在金屬氫化合物中儲氫的燃料電池筒外，每一個燃料電池筒設(shè)計類型須表明能夠通過在最能破壞其盛裝系統(tǒng)方向上，向堅硬表面的1.2米跌落試驗，且內(nèi)容物無損失。
因此，燃料電池在運輸前需首先滿足以上基本要求，同時結(jié)合燃料類型（易燃液體、易燃?xì)怏w或腐蝕性物質(zhì)等），參考并滿足相對應(yīng)的其余特殊規(guī)定，方可對此類電池進(jìn)行運輸。
此外，特殊規(guī)定117指出UN3496只適用于海運運輸；特殊規(guī)定295指出蓄電池在海運運輸時，貨盤標(biāo)有適當(dāng)?shù)臉?biāo)記和標(biāo)志時，電池組則不需要單獨再做標(biāo)記和標(biāo)志等等此類規(guī)定及說明。
特殊規(guī)定的更多詳細(xì)內(nèi)容，可參見國際海運危規(guī)（IMDG code)第3.3.1章節(jié)內(nèi)容。
（感謝合規(guī)化學(xué)網(wǎng)：韓品新先生專供中國電池網(wǎng)稿件，特此鳴謝）
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