電池網獲悉，美東時間2月1日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布召回報告，宣布特斯拉將在美召回合計將近5.4萬輛車。
圖片來源：特斯拉
電池網獲悉，美東時間2月1日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布召回報告，宣布特斯拉將在美召回合計將近5.4萬輛車。
根據NHTSA的召回通知，特斯拉將召回共計53822輛2016-2022年的Model S和Model X、2017-2022年的Model 3，以及2020-2022年的Model Y汽車。召回原因涉及安裝全自動輔助駕駛軟件Full Self-Driving（FSD）Beta版2020.40.4.10或更新版本系統的Model 3、Model S、Model X、ModelY車型。
公告顯示，搭載特斯拉FSD Beta版軟件的汽車可能會進行“滾動停車”（rolling stops），只要駕駛員將車輛設置為“完全自動駕駛”模式，那么車輛將會以高達5.6英里/小時的速度，通過四個方向都要求停車的路口，構成安全風險。特斯拉將通過在OTA撤除上述FSD軟件的“滾動停車”功能。
電池網注意到，在四季度財報電話會議上，特斯拉披露目前已有將近6萬輛車的車主在測試FSD軟件，遠超三季度的2000輛車，FSD軟件加快了特斯拉的盈利速度。此次召回事件，讓特斯拉一大潛在利潤來源的自動駕駛軟件受挫。
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