圖片來源：騰訊汽車配圖
最近有報道稱，特斯拉開始啟動其經濟實惠型電動車Model 3的試生產工作。未來幾周內，這款預售價在3.5萬美元左右的轎車版電動車將開始進入試生產階段。
特斯拉計劃在2017年晚些時候正式推出Model 3電動車，并在2018年時開始交付已經預定的37.3萬輛新車。2016年3月，在特斯拉Model 3電動車正式發布期間，這些預定客戶已經向特斯拉支付了1000美元（約合人民幣 6866.9元）的定金，并享有在未來兩年多時間里優先獲得Model 3電動車交付的特權。
此前，由于特斯拉在Model X SUV車型交付過程中，出現過最遲延后三年交付的情況。因此，有人士懷疑，Model 3電動車的交付也可能會出現類似的延遲。眾所周知，由于Model X電動車復雜的設計，再加上最初生產時出現的各種問題，曾將特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克和他的團隊拖入地獄般的困境。
這些夢魘般的記憶，也更進一步加深了人們的懷疑。外界甚至認為，對于特斯拉Model 3電動車的交付期，也將會讓預定客戶經歷一個漫長的等待時間。
但這些恐懼是錯誤的。事實上，特斯拉現在正在進行的工作會讓Model 3電動車的交付比原定計劃提前。
目標實現
來自路透社的報道稱，Model 3電動車的測試制造工作將會在2017年2月20日正式開始，初步生產定于7月份正式啟動。如果特斯拉能夠有效組織供應鏈的正常運行，中間不出現等待零件的意外情況，那么其初步啟動生產的時間目標就能夠按期實現。
特斯拉目前具有的測試大樓能夠幫助其對Model 3電動車的設計內容進行驗證，也能夠幫助其隔離任何質量控制問題。此外，它也能夠證明特斯拉對于Model 3電動車進行的簡單化設計，是否能夠滿足其大規模生產的需要。馬斯克希望Model 3電動車的生產規模能夠滿足預定訂單的需要，而且在2018年時，其產量能達到50萬輛每年（不是所有產品都是Model 3系列，但預期該車型的電動車將占特斯拉未來制造產能的絕大部分）。
未來會有明顯跡象反映特斯拉是否處在其計劃軌道之上。2017年3-4月份，外界將會看到Model 3系列原型車初始版的出現，并開始接受真實的路面測試。特斯拉同樣將會向政府監管部門提供數個Model 3系列電動車樣本，以協助政府部門進行碰撞性測試試驗。正式量產的Model 3電動車版本也將會陸續在特斯拉各個經銷店出現。由此激發消費者的興趣，并給預定客戶吃一個定心丸：他們訂購的Model 3電動車正行駛在交付的道路上。
在Model 3電動車正式上市發布之前，特斯拉可能不會公布任何關于這款車型性能和功能的具體參數。不過，Model 3電動車的上市在短期內可能就會出現，這取決于其7月份開始的正式生產工作。過去一年中，外界已經普遍預期，Model 3電動車將會在2017年第四季度正式上市銷售。從目前情況來看，這一目標有可能在第三季度實現。
當然，反對者也可以否定這一假設。特斯拉通過Model S電動車的制造過程，已經學習積累了大量汽車產品生產制造方面的經驗。現在回頭來看，特斯拉當初在Model S的生產方面可能有點過于雄心勃勃，現在他們懂得不能再犯同樣的錯誤。
更加簡化的生產模式
不同于Model S和Model X車型，Model 3車型將會在車身結構方面使用更多的鋼鐵材料來代替鋁合金材料，這將會簡化特斯拉的制造工藝過程。早期的跡象顯示，這家汽車制造商會簡化一些內部元件，比如儀表面板。未來，Model 3電動車都將會配置增強型Autopilot系統的硬件設施，但其中不包括具有異國情調的照相機和傳感器。此外，特斯拉也不準備在Model 3電動車上配置與Model S和Model X車型相同的電池或動力總成。對Model 3電動車來說，這是一個顯著不同的特點。
對于特斯拉來說，Model 3車型固守的一個底線就是，與燃油發動機車輛相比，電動車的實際生產制造過程應更加簡單。隨著Model 3電動車進入批量化生產階段，特斯拉將會開始看到這一簡單事實背后意義非凡的回報。
需要提醒大家的是，特斯拉首批10萬輛Model 3電動車的生產制造可能并非易事。如果特斯拉弗里蒙特工廠能夠在今年生產數千輛Model 3電動車，這將會是一個值得稱道的成就。特斯拉Model 3電動車必定會在今年開始上市，就算最終只有十幾輛新車從組裝線上下線，但也是馬斯克不懈努力的目標。
在2018年年中之前，特斯拉可能都無法完全實現Model 3電動車的規模化生產。值得一提的是，在此期間，特斯拉還需要兼顧Model S 和Model X車型的生產任務。作為價格較高且能夠帶來高額利潤的兩款車型，特斯拉肯定會高度重視。具有諷刺意味的是，特斯拉是在占領回報更高的高端汽車市場之后，才開始進軍中低端市場。
股價因素
此外，這其中還有另外一個重要因素，那就是特斯拉的股票價格，從2017年開始至今，特斯拉股價已經上漲近40%。這主要得益于特斯拉第三季度令人吃驚的利潤收入，以及美國新一屆總統唐納德·特朗普新推出政策對華爾街的積極影響——這給馬斯克創造了另一個融資機會，如果特斯拉在2017年增加現金流，他就能夠實現。
加速推出Model 3電動車的時間進度，將會給特斯拉股價上漲增加動力，也會讓這家公司的市值遠超過目前的400億美元（約合人民幣2746億）規模。如果這種情況真的發生，對于去年質疑特斯拉收購太陽能面板制造商SolarCity的投資者來說，也許因此會產生一種五味雜陳的復雜感情。去年，特斯拉的這項收購行動使自己的公司賬面增加了數十億美元的債務，也造成特斯拉股東股本的稀釋。這一切都歸因于其對SolarCity全股收購的交易。
現在，特斯拉似乎在接連不斷地給大家帶來喜訊。毫無疑問，Model 3電動車也將會在2017年正式上市，而且其上市的時間可能會被預期時間更早。
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