比亞迪刀片電池
據中國吉林網2月22日發布的消息，長春比亞迪動力電池項目工地現場，各類設備均已進廠施工。投資超百億的長春比亞迪項目正式施工，這也是長春打造新能源之都和雙碳示范城的階段性勝利。
電池網注意到，2021年7月14日，長春市政府、中國一汽、比亞迪公司正式簽署了新能源動力電池項目投資合作協議，投資近百億元的比亞迪電池項目落戶長春國際汽車城新凱沿河兩岸。
2022年1月15日，一汽弗迪新能源科技有限公司成立，法定代表人為武瑞甲，注冊資本10億元，經營范圍包含：動力電池及電池系統的開發、生產、銷售以及提供相關售后和技術咨詢服務等。
在股權結構方面，一汽弗迪由比亞迪與中國一汽合資成立，其中，比亞迪旗下弗迪實業有限公司將認繳5.1億元，持股51%；中國一汽全資子公司一汽股權投資（天津）有限公司將認繳4.9億元，持股49%。
據悉，一汽弗迪主要從事新能源電芯、模組及相關配套產業等核心零部件的生產制造，打造東北地區新能源汽車動力電池的戰略基地。工廠采用工業4.0標準，分三期建設，全部達產后，實現年產45GWh的動力電池產能，將為超100萬輛車供給安全且長續航的刀片電池。
此外，2月20日，長春市十六屆人大一次會議開幕，政府工作報告提出，“著力推進奧迪新能源、比亞迪動力電池等390個工業項目”。報告還提出，將支持新能源汽車加快發展，抓好全新電動化智能網聯平臺、高功率氫燃料電池發動機、無人駕駛、CR450下一代高速動車組等關鍵核心技術和新產品研發，加快中車長客車輛高鐵運維基地建設。
除了長春電池項目，今年以來，比亞迪還宣布了兩大百億級投資項目：
1月24日，湖北省襄陽市人民政府與比亞迪簽署戰略合作協議，攜手打造新能源與智能網聯汽車產業基地。襄陽比亞迪產業園主要包括動力電池生產線及零部件、零碳園區新能源汽車零部件等；項目將分3期建設，一期總投資100億元。
1月30日，深圳市深汕特別合作區管理委員會與比亞迪汽車工業有限公司簽訂合作協議，比亞迪將追加投資200億元用于建設深汕比亞迪汽車工業園二期項目。
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