2013年2月24日,山西太原電力公司表示,未來太原市將投放100輛電動公交車,最早將在2014年實現上路運營。為此,電力公司將積極籌建至少一座大型電動車充換電站以備電動公交車使用。 太原即

2013年2月24日,山西太原電力公司表示,未來太原市將投放100輛電動公交車,最早將在2014年實現上路運營。為此,電力公司將積極籌建至少一座大型電動車充換電站以備電動公交車使用。

太原即將投放的100輛電動公交車具有無污染、無噪音、穩定性高的特點。與傳統公交車相比,電動公交車的節油和減排效果更明顯。若是燃油公交車,每輛以日行駛里程220—280公里計算,要消耗燃油約90—120升,相當于30輛私家車的油耗和排放。電動公交車可實現零油耗、零排放,而且采用電動機代替發動機,幾乎無噪聲,駕駛操作更簡單。

國內北京、上海、重慶、深圳等城市已經使用了電動公交車。太原市電動公交車項目是結合國家“公交都市”試點城市以及電力需求管理試點城市創建,在借鑒先進城市建設經驗后,結合省城實際需求提出的,對推動省城新型產業發展、推動社會節能減排可起到積極推動作用。

太原目前已開始籌備基礎設施建設工作。

[責任編輯:趙卓然]

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