解決中國環境問題,不是只有一條路,要解決環境和空氣質量的問題,首先要解決污染源頭的問題。

李書福談汽車業大方向:電動化、輕量化和智能化

    日前,由知名媒體人柴靜獨立籌拍的空氣污染調查紀錄片《穹頂之下》受到社會廣泛關注與討論。有人認為,北京霧霾的最主要元兇之一就是汽車尾氣排放。

  對此,吉利集團職位董事長李書福表示,解決中國環境問題,不是只有一條路,要解決環境和空氣質量的問題,首先要解決污染源頭的問題。

  李書福認為,把現在傳統汽車的污染排放怎么樣降下來,把這個源頭要找到,然后再考慮新能源、電動汽車,彼此之間的關聯。李書福進一步談到,汽車產業發展的大方向,要電動化、輕量化和智能化。

  以下是文字實錄:

  搜狐財經:您昨天提新能源汽車,可能它的新能源還是有一些污染,您覺得這方面有什么好的建議?

  李書福:我不是說新能源還有一些污染,我說電是怎么來的,不同的電它的來源不一樣,我講的是這個意思,我沒有說新能源也污染,不是這個意思。

  搜狐財經:您覺得發電方面有什么建議?

  李書福:我覺得解決中國環境問題,不是只有一條路,應該有很多條路,第一條路把現在傳統汽車的污染排放怎么樣降下來,把這個源頭要找到。

  搜狐財經:還有油的問題。

  李書福:也不是這么簡單的,我想如果是一句話能講的清,污染的問題很容易解決,就是因為很復雜,很艱難,有能源的問題,有失敗的問題,燃燒器的問題。燃燒器很多,汽車發動機屬于燃燒器,鍋爐屬于燃燒器,發電機組屬于燃燒器,很多各種各樣燃燒器的問題,所以由很多因素構成的,要解決環境和空氣質量的問題,首先要解決污染源頭的問題,然后再考慮新能源、電動汽車,彼此之間有關聯,但不是那么絕對的,你如果簡單的說發展電動汽車,而不去研究這個電的來源,也不能解決根本問題,如果不能研究電池的來源,也不能解決,你制造電池的過程我不想繼續講下去,如果你們不理解會斷章取義,你會搞的一塌糊涂,因為這是系統性的問題,不是簡單某一點的問題,很復雜。

  搜狐財經:你能不能回答中國經濟增長新動力,您怎么看這個新動力?2015年中國經濟增長新動力。

  李書福:新動力很強的,動力非常澎湃,還是要創新驅動,新動力不早就說了要創新驅動。

  搜狐財經:怎么落實到產業上?

  李書福:各個領域都要尋求創新,解決問題,要發現問題,解決問題,而不是回避問題,或者沒有問題,我們應該面對問題,發現問題,尋求解決問題的方式,這就需要創新,這種創新是方方面面的。

  搜狐財經:結合汽車行業您能提兩點您比較看重的嗎?

  李書福:汽車產業我也跟你們講了很多,汽車產業發展的大方向,要電動化、輕量化和智能化。電動化不一定是電動汽車,汽車的電動化是一個大方向,最終實現是電動汽車,電動汽車如何實現,到底用什么方式實現,這個電的來源怎么產生,這個方法很多。比如輕量化,光是電動化了,如果車子越來越重,耗電越來越大也是不節能的,要輕,這里就涉及到很多的技術。然后要智能化,智能化就是如何使汽車和交通,和人的健康,和人的各種需求能夠非常科學有機的組合在一塊兒,使汽車為人服務,為人服務的更好,而不是擁有一輛汽車而感到頭疼,還要照顧汽車,這里大方向就是輕量化、智能化和電動化。

  搜狐財經:這也是吉利汽車在新能源車發展的方向嗎?

  李書福:對,全世界的汽車工業都在朝這個方向走。

[責任編輯:趙卓然]

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