（圖片來(lái)源：SK Innovation）
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）在一份措辭強(qiáng)硬的意見(jiàn)書中表示，SK Innovation在另一家電動(dòng)汽車電池制造商提起的商業(yè)機(jī)密盜竊案中銷毀文件的行為非同尋常。這份意見(jiàn)書可能會(huì)破壞SKI爭(zhēng)取從拜登政府獲得“緩刑”的努力。
2月10日，ITC針對(duì)韓國(guó)LG化學(xué)與SKI之間的電動(dòng)汽車電池商業(yè)機(jī)密和專利糾紛做出裁決，禁止SKI未來(lái)10年在美國(guó)進(jìn)口鋰離子電池。3月4日，ITC就這兩家韓國(guó)電池制造商之間的糾紛發(fā)表了公開(kāi)意見(jiàn)，“SKI銷毀文件是在公司高層命令下執(zhí)行的，并且是由整個(gè)SKI的部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行的?！?/p>
針對(duì)SKI的禁令將于4月中旬正式實(shí)施，除非SKI可以說(shuō)服拜登政府推翻該裁決，因?yàn)樵摬脹Q會(huì)損害拜登政府減少排放以及電氣化的努力。SKI方面否認(rèn)竊取任何商業(yè)機(jī)密，并表示其行為是恰當(dāng)?shù)摹?/p>
ITC則表示，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)考慮到拜登總統(tǒng)的政策，并認(rèn)識(shí)到電動(dòng)汽車對(duì)減少汽車排放的貢獻(xiàn)，以及減少汽車排放對(duì)應(yīng)對(duì)氣候變化及其對(duì)公眾健康和福利所做出的貢獻(xiàn)。
ITC還稱，其允許SKI為福特汽車F-150電動(dòng)汽車項(xiàng)目進(jìn)口在美國(guó)生產(chǎn)鋰離子電池所需的零部件，為期4年；SKI也能為大眾汽車美洲MEB電動(dòng)汽車生產(chǎn)線進(jìn)口在美國(guó)生產(chǎn)鋰離子電池所需的零部件，為期2年。這將能使SKI接近完工的喬治亞州工廠生產(chǎn)電池，而福特和大眾等汽車制造商也有時(shí)間來(lái)尋找新的電池供應(yīng)商。
2月23日，SKI在向ITC做報(bào)告時(shí)表示，針對(duì)該公司的進(jìn)口禁令將迫使其喬治亞州工廠關(guān)閉，并削弱美國(guó)在電動(dòng)汽車電池方面的競(jìng)爭(zhēng)力。而ITC表示，之所以頒發(fā)為期10年的禁令，是因?yàn)閾?jù)估計(jì)，SKI 在沒(méi)有竊取商業(yè)機(jī)密的情況下要開(kāi)發(fā)自己的電池需要那么長(zhǎng)的時(shí)間。ITC還稱，當(dāng)SKI完成電池技術(shù)的獨(dú)立開(kāi)發(fā)后，可以要求委員會(huì)結(jié)束禁令。
LG表示，ITC的意見(jiàn)書列出了SKI掩蓋其不當(dāng)行為的努力，以及破壞文件的范圍和頻率。LG能源解決方案密歇根技術(shù)中心的總裁Denise Gray稱，“SKI所竊取的技術(shù)需要成千上萬(wàn)個(gè)小時(shí)的精心設(shè)計(jì)和昂貴的工程成本，ITC決定的公布打消了人們關(guān)于SKI是否做錯(cuò)了什么事的疑問(wèn)——他們反復(fù)地犯錯(cuò)，現(xiàn)在他們必須承擔(dān)責(zé)任?！?/p>
SKI則聲稱，在訴訟開(kāi)始前，作為公司常規(guī)政策的一部分，文件已經(jīng)被銷毀。而在被起訴后，SKI按要求提供了大量的文件。SKI還稱，LG的投訴未能明確指出SKI所濫用的具體商業(yè)機(jī)密，而這是一個(gè)懸而未決的問(wèn)題。
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