諾基亞旗下手機部門出售給微軟的交易很快將正式完成。這家芬蘭公司剩下的基本上是兩項業務：一是提供移動網絡基礎設施，另一項是名為Here的地圖服務。
蘋果應該不惜成本從諾基亞手中買下后者。如果微軟的交易可以作為參考，去年營收約9億歐元的Here，其收購價可能達到5億美元左右。如果諾基亞采取強硬態度，蘋果應該準備好支付幾倍于此的價錢。
價格事小，戰略價值事大。同樣重要的還有時機。隨著蘋果在本周宣布推出一項整合iPhone與汽車的解決方案CarPlay，擁有更好的地圖變得比以往都更加重要。由于諾基亞將要對其業務進行重新清理，現在是收購Here的最佳時機，Here可能是目前市場上最好的地圖資產。
失而復得
蘋果于2012年9月推出自己的地圖服務，但一敗涂地，導致首席執行官蒂姆·庫克（Tim Cook）公開道歉，之后這款內置的蘋果產品大大改善。雖然總的來說，這款地圖服務可以將你帶到所要去的地方，不過它在挑選最佳路線方面遇到些問題，并且有時候難以從搜索欄或者Siri那里找到正確的地點。導致這些問題的原因有多個，其中最主要的是，蘋果不具備像谷歌那樣廣泛的數據。搜索巨頭谷歌通過街景車等多項技術收集了大量信息。據科技網站Business Insider稱，在蘋果推出這款競爭產品的時候，谷歌擁有7,000人為其地圖產品工作。
蘋果依賴于來自TomTom等多個渠道的數據，TomTom是一家導航設備生產商，在智能手機大行其道之前，TomTom的設備非常受歡迎。蘋果還使用來自Waze的數據，但該公司之后被谷歌以9.66億美元收購，因此目前并不清楚該合作關系是否會持續（Waze的數據非常不錯，不過蘋果應該愿意支付至少多一倍的價格來收購Here，因為后者的數據更加豐富）。
為了加強地圖服務，蘋果已經至少收購四家公司，包括HopStop、Embark、Locationary以及BroadMap，收購前兩家公司的目的是改善地圖的交通運輸線路。截至目前蘋果公司還沒有做到的是，組建一個規模與谷歌相近的工作團隊，從而處理收到的報告、更正錯誤，使蘋果地圖成為全球最優秀的同類服務。
Here無處不在
這正是要收購Here的原因。截至諾基亞上一財年結束，該業務部門擁有員工5,741人。盡管其營收達到9.14億歐元，但是這個業務部門仍然虧損。如果不計Here，出售手機業務后的諾基亞將一家能夠實現盈利的單一業務公司，很有可能向股東派發大量現金分紅。如果價格合適，諾基亞的董事會很有可能會考慮出售Here。
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