上周，LME鈷價(jià)從9年高點(diǎn)回落至8萬(wàn)美元/噸以下，這是自1月中旬以來的首次。但仍較去年3月均價(jià)上漲了64%。電池材料市場(chǎng)的狂熱雖然有些消減，但仍是個(gè)可謂如火如荼的行業(yè)。
碳酸鋰價(jià)格近期也呈走低趨勢(shì)，但仍在2萬(wàn)美元/噸價(jià)格以上，而2015年初其價(jià)格不過6,450美元/噸。全球最大的鋰礦生產(chǎn)商SQM上周表示，預(yù)計(jì)2018年上半年鋰價(jià)將比2017年四季度的均價(jià)高出20%，不過，2018年下半年的價(jià)格可能將會(huì)低于上半年。
同樣受益的不只鈷、鋰，鎳也搭上了“電動(dòng)汽車“的順風(fēng)車，盡管與鎳在鋼鐵行業(yè)的用量相比，其在電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域的用量幾乎不值得一提，但鎳也受到積極的市場(chǎng)情緒影響，雖目前鎳價(jià)從今年2月14000美元/噸的高位回落，該金屬在2018年迄今為止收獲了漲幅9%的好成績(jī)，而其在2017年則整體下跌了25%。
標(biāo)準(zhǔn)普爾全球指數(shù)發(fā)布的一份新報(bào)告顯示，人們急于確保電池金屬的供應(yīng)，報(bào)告指出，2017年四季度礦井鉆探項(xiàng)目數(shù)量增加了14%，而小金屬勘探站點(diǎn)的鉆井?dāng)?shù)量增加了兩倍，達(dá)18個(gè)，其中有14個(gè)為鈷，同時(shí)鎳的鉆井?dāng)?shù)量增加了50個(gè)。
該報(bào)告還強(qiáng)調(diào)，在四季度59個(gè)特殊金屬鉆井?dāng)?shù)量中，有32個(gè)屬于鋰礦。
據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球指數(shù)的數(shù)據(jù)顯示，2017年，136家公司為鋰勘探編入了1.57億美元的預(yù)算，高出2016年的兩倍。在所有的公司類型中，后進(jìn)企業(yè)單獨(dú)公布了2017年鋰勘探預(yù)算增長(zhǎng)，顯示預(yù)算翻了四番，達(dá)1.28億美元，這幾乎將全球鋰勘探預(yù)算的份額翻了一番，達(dá)到82%。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾數(shù)據(jù)，自2005年以來，鋰勘探預(yù)算增332%。
以鈷為主的勘探也大幅增加，52家公司在2017年投入3600萬(wàn)美元，高出2016年預(yù)算的四倍。全球最主要的鈷產(chǎn)地剛果民主共和國(guó)（Democratic Republic of Congo）在2017年產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的60%，盡管其他地區(qū)的勘測(cè)項(xiàng)目齊升，但該公司在去年斬獲全球鈷勘測(cè)項(xiàng)目25%的比例。
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