芯片供應鏈遭遇冰與火的洗禮 全球汽車業再遇停產威脅

日本瑞薩電子發生的火災可能引發汽車行業新一輪動蕩，天氣因素也正在成為導致供應鏈緊張的關鍵因素。

日本一家半導體工廠發生火災，北美寒冷天氣以及芯片業的持續競爭正在令全球汽車行業遭遇三重夾擊，去年年末以來車載芯片供應短缺的問題可能進一步加劇。

日本瑞薩電子公司表示，該廠的一間清潔室發生火災。瑞薩電子的重要客戶豐田汽車表示，寒冷的天氣導致芯片短缺，該公司位于捷克的一家工廠不得不停產兩周。

由于疫情期間人們閉門不出和居家辦公導致對筆記本電腦，平板電腦和家用電子產品的需求激增，全球汽車制造商已經陷入芯片短缺困境，現在供應鏈仍然緊張，車企不得不勉力應付惡劣的天氣和其他意外供應中斷，以期保持汽車產量，爭取從2020年銷售急劇下降中恢復過來。

彭博行業研究分析師Masahiro Wakasugi表示：“瑞薩電子失火事件會對芯片供應有影響。最大的問題是，在供應鏈管理上一直優于其他汽車制造商的豐田是否會受到打擊。這對于汽車供應鏈來說是可怕的。他們可能不得不轉而持有更多庫存。”

過去一周，豐田、福特、日產、本田、大眾和寶馬都警告可能發生芯片不足引起的生產中斷。

此外，北美的寒冷天氣也在影響其他車用原材料的供應。