當地時間4月12日，通用汽車發布聲明稱，公司已與嘉能可達成鈷供應協議。根據協議，澳大利亞的穆林穆林礦區將在數年內向通用汽車提供金屬鈷。
近年來，電池原材料大幅波動，車企為確保動力電池的供應，開始出手鎖定上游關鍵礦產資源。
當地時間4月12日，通用汽車發布聲明稱，公司已與嘉能可達成鈷供應協議。根據協議，澳大利亞的穆林穆林（Murrin Murrin）礦區將在數年內向通用汽車提供金屬鈷，但協議并未說明具體數量和價格。
通用計劃在其自主生產的電池中使用鈷這一耐熱性極好的金屬原材料，這些電池預計將為雪佛蘭Silverado EV、GMC HUMMER EV和凱迪拉克LYRIQ等電動汽車提供動力。
通用汽車全球采購和供應鏈副總裁Jeff Morrison說，通用汽車和供應商正在建立一個電動汽車生態系統，專注于以安全可持續的方式采購關鍵原材料。鑒于電動汽車在減少運輸部門碳足跡方面的關鍵作用，該協議符合公司負責任采購和供應鏈管理的方法。
通用汽車計劃到2025年底在北美生產100萬輛電動汽車，該公司還與通用電氣公司達成協議，將開發稀土和其他材料的供應鏈。
此外，3月8日，通用汽車與浦項化學宣布，雙方將斥資4億美元（5億加元）在加拿大建設一座電池材料生產基地。
據悉，該合資工廠計劃于2025年投產，將建于加拿大魁北克省的貝肯科市 （Becancour），主要負責生產通用汽車Ultium電池提供正極活性材料（CAM）。
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