
在電動車電池短路實驗區,電池短路后冒出白煙

在過充實驗區,過充的電池產生氫氣,致使包裹電池的塑料袋爆炸

實驗中的一輛電動車起火后,產生大量濃煙
近些年電動車的廣泛使用,確實方便了市民的出行。然而,由于電動車充電不當,也導致車輛自燃引發火災事故,造成嚴重后果。4月18日,江蘇消防、南京消防聯合國網江蘇電力科學研究院、現代快報,一起專門做了與電動車充電相關的科學實驗。
“從沒見過這么直觀的直播,學了很多實用的知識,非常受益。”現代快報·ZAKER南京的這場直播吸引了大量網友圍觀,不少人表示看了后確實長知識。
“電動車電池主要有兩種,鋰電池和鉛酸蓄電池,而鉛酸蓄電池最為常見。”專業人士介紹,鉛酸蓄電池比較安全,一般來說電池本身安全隱患較低,關鍵還是使用存在誤區,導致事故頻發。實驗人員從充電短路、模擬充電及電池過充三個方面,對可能存在的安全隱患進行演示。
實驗1:電動車電池短路
看點:冒煙,伴有刺鼻氣味,電池燒焦
建議:電池壽命1.5年-2.5年,要定期更換
來自電池廠家的專家說,電池充電短路是電動車起火的一個主要原因,但引發短路有多種原因。
鋰電池:接通電源短路后,鋰電池迅速冒煙,并伴隨一股刺鼻的氣味。
鉛酸蓄電池:電池短路后同樣冒出白煙,四塊電池中有一塊燒焦了。
電動車使用久了,連接線路容易老化、短路。如果線路短路,加上外部溫度過高,就容易發生燃燒。據有關技術標準,電動車普通電池使用年限為1.5-2.5年,市民使用電動車的,一定要定期更換電池,并且一定要到正規店鋪購買匹配的電池,不要選擇劣質的電池。
實驗2:充電器不匹配
看點:電充滿后,仍有大電流不斷充入
建議:不同品牌充電器一定不要混合使用
很多市民家里擁有不止一輛電動車,由于電壓不同,不同車配備的充電器也不同。不少人在給電動車充電時,經常出現混用情況。比如,家中有一輛大電動車和一輛小電動車,充電時隨意使用充電器,就可能引發意外。
實驗現場,工作人員用不匹配的充電器給電池充電,通過設備查看,原本充滿的電池,仍有大電流不斷充入電池,明顯存在過充的情況。專業人士說,不匹配的充電器有可能導致電動車起火。而充電器的混用,不僅會給電動車電池帶來損傷,也會埋下安全隱患。
提醒市民,不同品牌充電器一定不要混合使用。如果充電器損壞,要到正規店鋪購買與車輛相匹配的充電器。
實驗3:電池過度充電
看點:過充產生易燃氫氣,遇火爆炸
建議:千萬不能過充,盡量不要超過4小時
電池已滿繼續充電會發生什么情況?實驗現場“爆”了。
很多人常忘記充電時間,其實已經充完了,但還在繼續充電。實驗現場,消防員和專家做了電動車電池過充實驗。
準備做實驗的電池被套上一個塑料袋。為什么要這樣設置?專家賣了個關子。在電池過充一段時間后,實驗正式開始。國網江蘇電科院工程師解兵這時揭秘了套塑料袋的原因。“我們在塑料袋里還安放了一個點火裝置,很快大家就會看到過充的危害。”
解兵打開點火裝置的開關,只聽“嘭”的一聲,包裹在電池上的塑料袋爆了。難道是電池炸了?記者看到,并非如此,解兵揭秘:“一般來說,我們現在用的電動車電池都是鉛酸電池,在過充的狀態下,會產生氫氣,而氫氣是一種易燃易爆氣體。所以塑料袋里已經充滿了氫氣,一點火,就發生了爆炸。”解兵說。
消防員提醒市民,電動車電池千萬不能過充,盡量不要放在密閉的空間充電,否則一旦過充后產生氫氣,在密閉空間如果遇上明火,就容易導致火災。
電動車電池究竟充電多長時間比較合適呢?來自電池廠家的專家介紹,一般來說,如果是全新的電池,而且使用配套的充電器,那么充電器會有過充保護裝置,當電池充滿后,便不會再給電池充電。這時,即便不拔下電源插頭,電池也不會過充。但是,如果沒有使用配套的充電器,或者充電器有故障,或者電池已經老化,那么過充保護裝置就可能失效。專家建議,給電動車電池充電,盡量不要超過4小時,以免對電池造成傷害。
高溫和毒煙是電動車起火兩大“殺手”
值得一提的是,當天消防人員還模擬了電動車電池因短路引發火災的現場。
現代快報記者在現場看到,電動車被擺放在消防訓練塔樓的一樓,隨著電源開關被按下,電動車迅速冒出白煙并伴隨著一股難聞的氣味。此后不久,車輛開始燃燒起來,短短幾秒鐘的時間,黑色的濃煙就蔓延至4樓,瞬間樓道內到處都是黑煙,氣味十分刺鼻,還能聽到一些物體不斷被炸裂的聲音。
消防人員表示,很多市民的住處都沒有專屬的電動車充電處,常將電動車存放在樓梯間、走道或者是把電動車推入室內充電。一旦電動車發生火災,火焰和濃煙會封堵建筑的安全出口、逃生通道,容易造成人員傷亡甚至群死群傷。電動車擺放在樓道內充電,一旦起火等于將逃生通道也給堵住了。
消防人員提醒市民,過度充電、電池故障、私拉電線、充電器使用不當是引發電動車火災的主要原因。而電動車引發火災的危害有兩點,火場溫度和毒煙。電動車一旦著火,著火后2分鐘,溫度便可達到180-220度,3分鐘,火溫高達上千度;而且一輛電動車燃燒產生的毒氣30秒就可快速傳播,100秒之內,足以使人窒息而亡。為了自身以及他人安全,請一定要規范電動車電池充電行為,以免發生意外。(現代快報/王瑞 陶維洲 鄧雯婷 劉遙/文 施向輝/攝)

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