高俊奎特別介紹了一款最早型號的1860鋰離子電池,這款直徑18毫米,高度65毫米的小小電池卻是百萬豪車特斯拉的動力來源。“7000節這樣的柱型電池通過不同形式的串并聯為特斯拉驅動。”

4月19日,記者跟隨“新時代新氣象新作為網媒記者走基層”活動采訪團來到天津力神電池股份有限公司,聚焦科技創新、智能制造等領域,為大家展現小電池的大奧秘。

工作人員介紹力神公司的發展情況

工作人員介紹力神公司的發展情況

天津力神電池股份有限公司是一家國有控股的高科技企業,創立于1997年,是中國最早的鋰離子蓄電池生產企業之一。主要生產鋰離子蓄電池,包含方型、圓柱型、聚合物、動力、超級電容器等五大系列,數千個型號。產品主要應用在消費類電子產品、新能源交通工具和儲能等領域。

消費類電子產品領域使用電池情況

消費類電子產品領域使用電池情況

“這是方型鋰離子電池,外面的小盒子是鋁殼,在最早的手機品牌里大量使用,像摩托羅拉、華為等;下面的是聚合物鋰離子電池,它與上面的鋁殼電池內部的電芯是一樣的,只不過包裝不同。”天津力神電池股份有限公司執行副總裁高俊奎介紹,由于聚合物鋰離子電池適合更薄更輕的需求,所以目前大部分手機、筆記本電腦使用的是聚合物鋰離子電池。

力神電池為各種手機品牌專業定制的手機電池

力神電池為各種手機品牌專業定制的手機電池

高俊奎特別介紹了一款最早型號的1860鋰離子電池,這款直徑18毫米,高度65毫米的小小電池卻是百萬豪車特斯拉的動力來源。“7000節這樣的柱型電池通過不同形式的串并聯為特斯拉驅動。”

1860柱型鋰離子電池

1860柱型鋰離子電池

隨后,記者來到力神公司的生產車間,看到兩條生產線正在流水作業。走過潔凈的參觀走廊,透過明亮的玻璃窗,自動化、智能化、規模化的生產模式有條不紊地進行著。據力神動力電池系統有限公司工程師劉源介紹,經過激光切極片、卷繞、裝配、注液、清洗、封裝一系列過程,電池就被生產出來了。

工作人員在卷繞機前觀測數據和卷繞程度

工作人員在卷繞機前觀測數據和卷繞程度

“眼前的這個卷繞機更智能,它的卷繞速度比上一代提升15%,產量也是過去的一倍。能夠實現自動換卷、自動監測、自動糾偏,后期可實現兩個人操作四臺這種設備。” 劉源說。

除了卷繞機,力神在粉漿制備系統上,與國外先進企業共同研發出“雙螺桿擠出方式”,成為全球首家成功應用該技術的企業。另外,它擁有的寬幅雙面高速涂覆設備,產能是行業主流設備的四倍,其化成設備也采用全自動堆垛式生產設備,空間利用率提升300%,電量回收60%,大幅降低能耗。

半成品在傳送帶上輸送到下一操作環節

半成品在傳送帶上輸送到下一操作環節

據高俊奎介紹,力神電池在消費類電子產品領域已有10%—15%的市場份額,近年隨著動力電池產業的蓬勃發展,力神已在天津、蘇州、青島、武漢、綿陽、十堰等地設立生產基地,鋰離子電池年產能已達到100億瓦時,高俊奎表示這相當于20萬輛新能源汽車的動力源。未來,力神公司將沿著“小電池打基礎、動力電池謀發展,特商車起步、乘用車騰飛”的發展思路,力爭在全球消費類電子電池高端客戶市場占有率達到前三位,預計到2020年,公司年產能將達到300億瓦時/年,2025年,年產能將達到600億瓦時/年。

記者了解到,以力神電池為基礎,天津高新區目前已經集聚了力神電池、恒電公司等電池研發生產企業,巴莫科技、匯安匯、藍天太陽等電池材料企業和國能新能源汽車、艾康尼克等電池應用企業,形成了從電池材料、電池研發制造到電池應用的完整產業鏈條。

參觀者在純電動乘用車電池系統前駐足

參觀者在純電動乘用車電池系統前駐足

此外,依托較為完善的電池產業生態,天津高新區不斷吸引國內外高端科研院所落戶,并持續鼓勵企業加大研發投入,積極組建企業技術中心、工程技術中心等科研載體。目前,已經集聚了以中電科十八所為代表的科研院所、研發中心、工程中心、國家重點實驗室等高水平創新平臺22家,并與英國國家石墨烯研究院簽署合作協議,引進石墨烯工程技術中心落戶高新區。

[責任編輯:張倩]

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