4月20日晚，力帆股份（601777）披露去年財報顯示，公司去年實現營業收入126億元，同比增長14.07%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.71億元，同比增長106.46%。
力帆股份表示，作為制造業出口型實體企業，公司在2018年面臨形勢嚴峻：中美貿易摩擦升級引發全球市場恐慌、國家政策的調整、國際市場的不穩定等，都可能對汽車市場產生不利影響，從而抑制汽車消費需求。但力帆股份對2018年經營目標進行了加碼，預計今年公司銷售收入較2017年增長15%。
力帆股份還在財報中透露，盼達用車除私募股權融資外，將進行融資租賃、ABS以及其他債權融資，并著手上市股權架構的搭建和上市計劃的推進。
乘用車銷量增長16.86%
根據力帆股份的2017年財報，在乘用車板塊，該公司去年推出了“X80”及“軒朗”兩款全新車型，產品品質有了進一步提升，與邁威一起，拉動了產品價格中樞上行。數據顯示，去年力帆股份乘用車銷量較2016年同比增長16.86%，其中新能源汽車（高速）銷量同比增長167.63%，產量同比增長288.65%。
從去年財報看，力帆新能源汽車走出了陰影。在2017年，力帆重新獲得工信部新能源汽車申報資質和推薦目錄，LF7002GEV、LF5028XXYJEV等多款新能源汽車進入工信部《道路機動車輛生產企業及產品》和《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。
資料顯示，在2017年，力帆新能源汽車620EV2款正式進入廣州市出租車行業；2017年12月，力帆子公司重慶力帆汽車有限公司與重慶快鍵新能源汽車有限公司簽署《戰略合作框架協議》，在未來的四年內，重慶快鍵將向力帆采購包括力帆LF5028純電動物流車在內的新能源車輛，原則上累計數量不低于一萬輛。
在出口方面，受出口市場經濟回暖、當地貨幣對美元持續升值等有利因素影響，力帆乘用車出口金額較2016年小幅增長。據歐洲商業協會報載，力帆三款車型分別奪下2017年度俄羅斯最受歡迎中國汽車前三甲，斬獲俄羅斯年度中國汽車銷量七連冠；在阿根廷市場，力帆乘用車的銷量同比大幅增長360%。
力帆股份的另一個主打產品摩托車板塊，在2017年，力帆KP系列等休閑摩旅類產品、250CC大排量產品在市場推廣上已見成效。
加碼新能源
力帆股份對2018年經營目標進行了加碼，預計今年公司銷售收入較2017年增長15%。其中，新能源汽車或將成為支撐該公司今年業績增長的重要保證。
財報顯示，2018年力帆將有650EV300、620EV3、330EV5、820EV等新能源車型按期量產。不僅如此，力帆股份表示將繼續加強與大型運營平臺的合作，滿足網約車、出租車、政企單位的新能源汽車用車需求，同時進一步向個人消費者滲透，實現多層次覆蓋。
為了新車型的推廣和運營，力帆股份子公司無線綠洲和移峰能源將在技術和運營方面提供支持。去年無線綠洲申報了19項發明專利，均已獲得受理，申請了14項軟件著作權登記，全部獲得批準。無線綠洲開發的共享汽車平臺，以及升級換代的BMS、ICU都為力帆新能源車輛的運營提供了保障。
資料還顯示，除了重慶，移峰能源已在成都、綿陽、杭州、濟源、鄭州、廣州分別成立了子公司，積極開展能源站的建設和運營工作，已建成并投入使用34座能源站（含集中式能源站、分布式能源站和電客棧），著力于新能源汽車的充換電業務。
盼達用車或啟動上市
去年財報還透露，一直被力帆寄予厚望的重慶盼達汽車租賃有限公司（下稱：盼達用車）將啟動上市進程。力帆股份表示，盼達用車除私募股權融資外，還將進行融資租賃、ABS以及其他債權融資，并著手上市股權架構的搭建和上市計劃的推進。
盼達用車是力帆新能源版圖中最重要的一環。資料顯示，截至去年底，盼達用車已在重慶、杭州、成都、鄭州、綿陽、濟源、廣州等地逐步運營，累計用戶數近240萬，單車日均運營里程、單車日均運營時長、單車日均共享頻次等運營數據在行業里領先。
2017年11月，力帆乘用車、盼達用車、百度在北京召開戰略合作發布會，力帆乘用車、盼達用車正式成為百度Apollo開放平臺的生態合作伙伴，三方將在無人駕駛領域展開戰略合作，推動無人駕駛在共享汽車商業化場景的實際應用。據力帆透露，盼達用車還與阿里云、螞蟻金服、中信銀行等達成了全面戰略技術合作，致力于探索人工智能和大數據在共享出行領域的商業應用。
按照規劃，在2018年，盼達用車將引入更多不同品牌、功能的車型，滿足用戶多樣化需求，重點打造人工智能車聯網平臺及智能調度平臺。著力推進“無人駕駛”的測試和示范運營，在重慶兩江新區開展無人駕駛商業化的運營試點，全面打造“共享汽車+無人駕駛”的新生態。
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