估值待爆發(fā) 根據(jù)已公開的估值數(shù)據(jù)顯示,特斯拉的市值高居電動(dòng)汽車行業(yè)榜首。國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車企市值也暫時(shí)高于新型電動(dòng)汽車企業(yè)。未來,電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展

估值待爆發(fā)

估值待爆發(fā)

根據(jù)已公開的估值數(shù)據(jù)顯示,特斯拉的市值高居電動(dòng)汽車行業(yè)榜首。國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車企市值也暫時(shí)高于新型電動(dòng)汽車企業(yè)。未來,電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展成熟,后續(xù)支撐服務(wù)持續(xù)跟進(jìn),市場(chǎng)打開的情況下,新型電動(dòng)汽車企業(yè)的市值將會(huì)進(jìn)一步走高。

背后大佬

背后大佬

根據(jù)VC Insights對(duì)于電動(dòng)汽車企業(yè)背后投資機(jī)構(gòu)的投資次數(shù)數(shù)據(jù)我們生成了此詞云圖,發(fā)現(xiàn)騰訊產(chǎn)業(yè)基金、聯(lián)想創(chuàng)投、樂視控股等投資機(jī)構(gòu)對(duì)于電動(dòng)汽車企業(yè)的投資活動(dòng)最為積極。

根據(jù)以上VC Insights搜羅的數(shù)據(jù)可以得出,傳統(tǒng)車企進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),最主要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈整合上。新型電動(dòng)汽車企業(yè)數(shù)量也越來越多,資本對(duì)于這些企業(yè)的支持程度十分之大。

其中以騰訊、樂視、聯(lián)想等科技企業(yè)對(duì)于這一領(lǐng)域十分看好,從投資出手的程度就可見一斑。在未來,電動(dòng)汽車的市場(chǎng)將隨著產(chǎn)業(yè)鏈整合以及支撐服務(wù)的提升將被迅速打開,電動(dòng)汽車企業(yè)的市值也將迎來進(jìn)一步走高。

以下是VC Insights對(duì)此次搜集的電動(dòng)車企業(yè)情況的資料整合,僅供參考。如資料與現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)有出入,歡迎指出更正。

電動(dòng)車企業(yè)情況

電動(dòng)車企業(yè)情況

[責(zé)任編輯:陳語]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
電動(dòng)汽車
我愛電車網(wǎng)