據介紹,珠海銀隆蘭州廣通新能源汽車生產基地項目位于蘭州新區(qū)石化園區(qū),總投資25億元,主要建設新能源客車整車廠及動力系統(tǒng)電池廠。

珠海銀隆新能源總裝車間

珠海銀隆新能源總裝車間 中國電池網資料圖

日前,珠海銀隆蘭州廣通新能源汽車生產基地開工儀式在蘭州新區(qū)舉行。據了解,該項目有望通過3—5年的時間,最終形成新能源汽車、動力電池、儲能電站全覆蓋的全產業(yè)鏈生產及研發(fā)園區(qū),實現(xiàn)產值500億元。 

據介紹,珠海銀隆蘭州廣通新能源汽車生產基地項目位于蘭州新區(qū)石化園區(qū),總投資25億元,主要建設新能源客車整車廠及動力系統(tǒng)電池廠。 

蘭州市市長、蘭州新區(qū)管委會第一主任欒克軍在致辭時說,蘭州新區(qū)作為我國最靠西的國家級新區(qū),隨著“一帶一路”建設的深入實施,發(fā)展?jié)摿烷_放活力正在加速釋放,成為企業(yè)投資創(chuàng)業(yè)的廣闊熱土。特別是今年以來,甘肅省委、省政府進一步舉全省之力推動蘭州新區(qū)發(fā)展,新出臺了關于支持蘭州新區(qū)加快發(fā)展的28條政策意見,使蘭州新區(qū)吸引產業(yè)、聚集產業(yè)的政策效應不斷放大。 

據悉,該項目三期將在市場及配套資源允許的條件下,追加投資20億元,實施一期客車生產擴能和年產能3億安時的儲能電池兩個項目,年產值達到50億元。同時,根據市場開發(fā)情況,投資40億元,在新區(qū)建設純電動商務車、SUV、物流車、環(huán)衛(wèi)車、工程車、郵政車等純電動乘用車和特種車輛專用生產線項目,規(guī)劃年產能10萬輛,年產值300億元。 

值得注意的是,作為風電、光電大省和全國棄風棄光最嚴重的地區(qū)之一,甘肅省近期出臺了《新能源消納實施方案》,旨在提高新能源消納水平,加快構建現(xiàn)代能源體系。珠海銀隆蘭州新區(qū)新能源汽車儲能電池項目或將為該省新能源消納提供一個新思路。 

“甘肅省雖然屬于經濟欠發(fā)達地區(qū),但是擁有非常豐富的可再生能源。我們將抓住這次機遇,先行先試,大膽開拓,充分利用和挖掘甘肅在新能源行業(yè)的資源優(yōu)勢,將其轉化為產業(yè)優(yōu)勢,成為能源革命的排頭兵。”銀隆新能源蘭州園區(qū)總經理、蘭州廣通新能源汽車有限公司總經理楊建說。 

[責任編輯:陳語]

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