鋰能的夢(mèng)想,也是惠州“汽車(chē)工業(yè)夢(mèng)”的一個(gè)寫(xiě)照。被列入國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市后,惠州市正試圖加快步伐推廣新能源汽車(chē)。

億緯鋰能沖擊整車(chē)生產(chǎn) 僑興集團(tuán)巨資推產(chǎn)業(yè)化

習(xí)近平主席日前在上海考察時(shí)強(qiáng)調(diào),發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路,要加大研發(fā)力度。受此利好影響,26日,A股市場(chǎng)新能源汽車(chē)概念股全線飄紅。位于惠州仲愷、作為新能源車(chē)鋰電池龍頭股的億緯鋰能也漲了0.95%。

發(fā)力新能源汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn),是億緯鋰能轉(zhuǎn)型的重要方向。運(yùn)營(yíng)已有半年、穿梭于仲愷區(qū)的3輛免費(fèi)電動(dòng)巴士,正是該公司攜手一家汽車(chē)廠商合作推出的。今年9月前,還將再投入2輛上路。

合作模式只是億緯鋰能打造新能源汽車(chē)的一個(gè)開(kāi)端。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人近日在接受記者采訪時(shí)稱,正在積極爭(zhēng)取汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),將沖擊“新能源整車(chē)夢(mèng)”。不過(guò),這一項(xiàng)目的加碼,也還面臨著建廠用地指標(biāo)等難題。日前,億緯鋰能“掌門(mén)人”劉金成向惠州市相關(guān)部門(mén)提出了用地訴求,希望幫助解決。

億緯鋰能的夢(mèng)想,也是惠州“汽車(chē)工業(yè)夢(mèng)”的一個(gè)寫(xiě)照。被列入國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市后,惠州市正試圖加快步伐推廣新能源汽車(chē)。到明年底,將要完成推廣應(yīng)用1500輛新能源汽車(chē)的任務(wù)。

對(duì)于補(bǔ)貼政策何時(shí)落地,26日下午,記者從新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案的牽頭編制單位惠州市發(fā)改局獲悉,目前實(shí)施方案已經(jīng)基本草擬完成,但還要等省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼確定后,才能進(jìn)行配套,一旦省的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,惠州的落地政策不久后也將出臺(tái)。

為抓住發(fā)展契機(jī),惠州本地相關(guān)企業(yè)近年來(lái)紛紛搶灘新能源汽車(chē)領(lǐng)域。從事電話、手機(jī)等通信終端產(chǎn)品制造的僑興集團(tuán)亦將之納入自身產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略,前不久,已推出12米增程式純電驅(qū)動(dòng)城市客車(chē),并計(jì)劃在今年斥巨資推動(dòng)新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化。

億緯鋰能:2016年新能源汽車(chē)項(xiàng)目或盈利

作為惠州本土少數(shù)幾家上市公司之一,億緯鋰能股份有限公司在新能源汽車(chē)上表現(xiàn)出很大的雄心。其布軍的大動(dòng)作,最早可追溯到2012年。斯時(shí),控股子公司廣東億緯賽恩斯新能源系統(tǒng)有限公司的成立,使新能源汽車(chē)項(xiàng)目有了運(yùn)作的支撐,也宣告億緯鋰能正式邁入這一領(lǐng)域。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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