全球新能源汽車銷量不斷上升，電池重要原材料的鈷需求增長迅猛。
長江有色金屬網數據顯示，截至6月23日，鈷均價為35.7萬元/噸，連續4個交易日上調，創下4月中旬以來的新高。海外方面，MB標準級鈷報價近一周上漲4%。今日早盤鈷概念股道氏技術一度沖擊漲停板，最高漲幅達到19.94%；天奇股份一度漲超9%，中國寶安、寒銳鈷業相繼跟漲。
中信證券表示，海外鈷價連續上漲，主因夏休備貨影響，國內鈷價采購仍處于低迷態勢。隨著三季度消費旺季漸近，鈷價上行動力漸強。此外，龍頭企業有望憑借融資便利以及規模更大的產能擴張計劃，在后續競爭中擴大領先優勢。
國內鈷市被激活 新能源車帶來廣闊空間
鈷是一種金屬元素，是用來生產耐熱合金、硬質合金、防腐合金、磁性合金和各種鈷鹽的重要原料；還能用于制作鋰電池，鈷作為三元鋰電池的正極材料，可以明顯提升鋰電池的能量密集度。
根據生意社數據監測顯示：自6月17日開始，鈷價連漲三天，截止6月22日鈷價35.47萬元/噸，較6月17日鈷價漲幅3.50%。6月國內鈷價持續下跌，國內鈷市行情疲軟，但近期國際鈷價連續上漲，刺激國內鈷市行情反彈，鈷價重新上漲。
從LME市場鈷價走勢圖可以看出，近期國際鈷市觸底反彈，鈷價連續上漲，上漲的國際鈷市刺激國內鈷市行情回暖，國內鈷價上漲動力加大。從MB鈷價走勢可以看出，6月鈷價連續上漲，價格自6月14日起連續5個交易日上漲。
業內人士表示，國際鈷價連續上漲，MB鈷價連續5個交易日上漲，LME市場鈷價連續兩個交易日上漲，國際鈷市上漲刺激國內鈷市行情回暖。6月21日LME市場鈷價小幅回落，國際鈷市上漲動力不足，國內鈷市行情企穩，預期后市鈷市行情強勢趨穩。
全球新能源汽車銷量不斷上升，對電池的需求量也因電動汽車銷量而增長，鈷金屬材料作為電池生產必須原材料，需求量也不斷上升。對于生產電池來說，鈷消費需求占比達59%以上，其次是高溫合金材料和硬質合金材料，分別占比約為15%和7%。
在業界看來，鈷是新能源汽車的“心臟”——動力電池的核心材料，有著十分關鍵的作用。在鋰電池中，鈷起到降低鋰電池成本的作用，重要性絲毫不亞于鋰。據Washington Post公布的數據顯示，單個電動汽車電池需要15000克鈷。按2021年我國240萬臺的預估銷量來算，僅新能源汽車汽車這一個領域，我國便有可能消耗3.6萬噸鈷。
北上資金增持6只鈷概念股
數據寶統計顯示，目前A股市場與鈷相關的概念股共有29只。截至今日收盤，A股市值合計1.21萬億。華友鈷業是國內最大的鈷產品供應商，產銷規模位居世界前列，公司剛果（金）子公司已在剛果（金）主要礦產區建立了采礦、選礦、鈷銅冶煉于一體的鈷銅資源開發體系，去年公司銷售鈷產品2.26萬噸。
寒銳鈷業主要從事金屬鈷粉及其他鈷產品、銅產品的研發、生產和銷售，是國內少數擁有有色金屬鈷完整產業鏈的企業之一，2020年公司鈷產品銷量5969噸，業務收入11.35億元。
近期鈷概念股整體表現平淡。數據顯示，截至今日收盤，6月以來僅中國寶安、海南礦業、道氏技術等漲幅超過5%。中國寶安漲幅55.33%遙遙領先，該股于6月21日盤中創下歷史新高，最新A股市值突破400億元，今年一季度公司實現盈利1.9億元，同比增長373.43%。自6月以來，北上資金增持超百萬股的有中國寶安、紫金礦業、興業礦業、中國中鐵、當升科技、道氏技術等。
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