【投資擴產】
廣汽集團石墨烯高科技產業化公司成立
9月7日，廣汽集團石墨烯高科技產業化公司注冊成立，標志著廣汽集團在高科技產業化應用領域邁上新臺階。
廣州巨灣技研有限公司注冊資本為5882萬元，由廣汽集團牽頭，廣汽資本、廣汽研究院石墨烯技術團隊與第三方戰略伙伴持股平臺共同出資成立。原廣汽集團副總經理、廣汽研究院首任院長黃向東，任職新公司董事長，著力推動新能源、新材料領域的技術變革。
廣汽集團石墨烯高科技產業化公司成立，意味著廣汽新能源將加速石墨烯超級快充電池的量產。未來，隨著石墨烯超級快充電池在埃安系列車型上實現量產搭載，廣汽新能源在EV科技方面的科技實力將得到大幅提升。
此前據測試，“超級快充電池”僅需8分鐘就可以將電池充電至85%，與傳統燃油車的加油時間相當。（來源：廣汽新能源）
清陶發展獲廣汽資本E++輪融資
近日，清陶（昆山）能源發展有限公司（簡稱“清陶發展”）完成由廣汽資本投資的E＋＋輪融資，本輪融資完成后，清陶發展將進一步加強與新能源整車企業聯合開發和業務協同工作，促進固態電池產業發展和電池全生命周期價值開發。
清陶發展是由中國科學院院士、清華大學材料科學與工程研究院院長南策文院士團隊投資創辦的高新技術企業，公司專注于頂尖新能源材料技術的產業轉化。清陶發展持續完善產業布局，建成了“新能源材料—固態儲能技術—自動化裝備—電池資源綜合利用—科研成果孵化—產業投資”的產業生態鏈。該企業于2018年建成國內首條固態鋰電池生產線，開發的第一代量產型動力固態鋰電池產品于2019年通過國家機動車產品強檢，正與多家整車廠就固態動力鋰電池上車項目開展密切合作。
廣汽資本投資團隊分析，固態電池可以較好解決動力電池安全性問題，同時能量密度提升潛力符合國家產業政策方向，有助于形成產業協同、且有較大機會對未來產業格局產生影響，是長期發展趨勢。而固態電池行業需要團隊對電池材料體系有深刻理解，涉及材料、工藝、設備等方面，綜合技術壁壘較高，清陶發展團隊從事固態電池研究已超過10年以上，研發、產業化能力在行業內處于領先水平，企業目前在國內固態電解質領域走在產業化前沿，是最早可以實現裝車的團隊之一，具備廣闊的發展空間，符合廣汽資本作為產業資本，圍繞汽車“新四化”進行布局、投資賦能出行的發展理念。（來源：廣汽資本）
【開工投產】
惠強新材四期產線首卷隔膜順利下線 新增產能1.5億平
9月10日消息，河南惠強新能源材料科技股份有限公司（以下簡稱：惠強新材）四期第一卷優質隔膜于9月8日19時18分順利下線。
惠強新材河南駐馬店基地于2011年1月建立，依托四川大學、武漢理工大學等頂尖專家作為強大的技術支持，成功研發具有完全自主知識產權的干法工藝產品，可以根據客戶需求生產10μm到60μm不同規格的單層、多層鋰電池隔膜，一期項目于2013年5月投產，形成年產2000萬平方米的生產能力；二期項目（武漢基地）于2014年12月投產，新增產能8000萬平方米；三期項目于2018年4月投產，新增產能1.5億平方米；本次投產的惠強新材四期產線是駐馬店市重點工業項目之一，新增1.5億平米產能。四期生產線順利達產，標志著惠強新材向鋰電隔膜行業第一方隊又邁出了堅實一步。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
Badger皮卡，圖片來源：Nikola官網
通用汽車20億美元收購Nikola 11%股份 股價飆升45%
據外媒報道，9月8日，通用汽車宣布，將持有電動卡車制造商Nikola 11%的股份，并將在2022年前生產其氫燃料電池電動皮卡Badger。此消息一出，Nikola股價飆升，在盤前交易中上漲大約45%，而通用汽車股價也上漲近9%。
通用汽車將獲得Nikola價值20億美元的股份，并有權提名一名董事會成員。通用還將在除歐洲以外的全球其他地區為Nikola的七八級重型卡車供應燃料電池。總部位于鳳凰城的Nikola專門生產以電池或氫燃料為動力的零排放半掛車，但最近向消費者推出了Badger皮卡。（來源：蓋世汽車）
圖/奧克股份
奧克股份擬投資獲取蘇州華一35%股權 布局鋰電池添加劑材料
奧克股份（300082.SZ）發布公告稱，9月8日，公司與王振一及其配偶顧紅霞、蘇州華一新能源科技有限公司（“蘇州華一”）簽署《蘇州華一新能源科技有限公司股權轉讓及增資協議》，公司首先以4000萬元人民幣受讓顧紅霞持有的蘇州華一24.24%的股權，再以現金2730.77萬元人民幣對蘇州華一進行增資，此次投資完成后，公司將合計持有蘇州華一35%的股權。
蘇州華一是一家已設立博士后工作站的高新技術企業，主要從事鋰電池添加劑材料的生產，目前主要產品碳酸亞乙烯酯（VC）、氟代碳酸乙烯酯（FEC）的產能合計約3000噸，碳酸亞乙烯酯（VC）、氟代碳酸乙烯酯（FEC）均已通過下游主要廠商的認證，目前擁有穩定并優質的下游客戶。同時，蘇州華一儲備有1,3-丙烷磺酸內酯（PS）、乙烯基代碳酸乙烯酯（VEC）產品技術。生產碳酸亞乙烯酯（VC）、氟代碳酸乙烯酯（FEC）所需的主要原材料氯代碳酸乙烯酯（CEC），蘇州華一目前采取的是委外加工的模式。2020年上半年，蘇州華一實現營業收入3714.48萬元，凈利潤42.61萬元。（來源：電池百人會-電池網）
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