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“電池門”事件持續發酵，三星電子股價近日連續下滑，從上周五至昨日，股價累計跌幅逾10%，市值蒸發超200億美金。受此影響，三星Note 7電池供應商SDI股價也隨之大跌。
三星在9月初宣布全球召回，上周六，三星再度要求已經購買Note 7的用戶盡快把手機送到服務中心，召回后被安裝新電池的手機將會在9月19日交還給客戶。 據悉，三星新款手機Galaxy Note7發布僅一個多月,已在全球范圍內發生多起因電池缺陷造成的爆炸和起火事故。接連發生的電池起火爆炸事故,讓三星不惜成本加大對Galaxy Note7的召回力度。
然而，值得關注的是，此次召回并沒有涉及到中國市場。對于中國市場的Galaxy Note7，三星稱，9月1日起在中國市場正式發售的國行版本，由于采用了不同的電池供應商，不在此次更換范疇，中國消費者可以放心購買。
市場人士表示，盡管如此，事件也必然會嚴重打擊消費者的購買欲。
事實上，“電池沒問題”也都只是三星單方面的說法，甚至說有可能只是三星轉述電池供應商的話。最關鍵的是，三星方面也并未出示第三方檢測機構的相關報告，因此，該回答有“跑題”之嫌，這個理由很難令中國消費者信服。
上月三星還表示，在旗下主力智能手機產品Galaxy S7的銷售業績推動下，今年第二季度三星運營利潤可能同比增長17.4%，為兩年多來最高增長水平。今年以來三星股價漲約30%，Note 7發布后，三星股價收創史上最高記錄，并曾一度成為市值第三高的亞洲科技企業。但在出現電池風波之后，以往的對三星手機的樂觀預期出現了逆轉。 據報道，三星已經宣布召回全球250萬臺手機，預計損失將達10億美元。然而，此次三星手機電池事件不僅僅是造成10億美元直接損失這么簡單。過去幾年中三星在產品推廣和營銷上投入巨資，在智能手機市場與 iPhone展開競爭，搶在 iPhone 7上市之前推出新品，但現在這一先發優勢已經消失了。
多位市場分析人士對三星此次“電池門”事件影響表示悲觀，一方面，“電池門”短期對三星股價帶來極大沖擊，對未來一段時間內的業績提升也存在著較大的困難；另一方面，三星需要耗費巨額資金修復產品品牌市場信心。
遭全球多家航空公司“封殺”
隨著事件不斷發酵，全球多家航空管理局都采取行動，禁止旅客在飛機上打開或者給三星Note 7手機充電。歐洲航空安全局(EASA)和美國聯邦航空管理局(FAA)部門上周已經發出警告，緊隨其后的印度民航局也禁止Note 7手機托運;新加坡航空則禁止乘客在飛機上使用Note 7。
在美國甚至有呼吁抵制用三星的說法。作為競爭對手iPhone 7銷量大超預期，美國四大運營商之一T-Mobile首席執行官John Legere稱，iPhone 7的預售已經創下新紀錄，目前為止訂單數量已經是iPhone 6去年同期銷售的4倍。
在海外航空公司紛紛封殺后，國內的航空公司也開始對三星剛發布不久的旗艦手機 Galaxy Note 7進行了封殺！海航集團在9月13日表示，海航集團旗下航空運輸企業不接受旅客在飛機上使用Galaxy Note 7、充電或隨行李托運。這款被認為可以跟蘋果iPhone 7相媲美的手機，隨著全球四起爆炸事件、航空公司禁運之后，關鍵時刻“掉鏈子”了。
據了解，三星 Galaxy Note 7手機爆炸主要因為手機電池，而配備新電池的Note 7定于9月19日上市。三星公司此前表示，包括消費者和運營商持有的手機在內，已經出貨約250萬部Note 7。
IBK 證券分析師 Lee Seung-woo 認為，Galaxy Note 7發布時被認為是目前市場上最好的智能手機，但現在有可能成為一款非常糟糕的產品，大規模召回將拉低Galaxy Note 7的銷量，對于這間品牌價值高達2110億美元的公司而言也是一個巨大的打擊。野村證券已經將三星電子2016年第三季的營運利潤預期降低9000億韓元。
三星少帥走向前臺能挽回頹勢嗎？
三星電子公司表示，決定于下月27日向臨時股東大會提交聘任三星電子副會長李在镕為執行董事的議案，太子爺李在镕將正式走向三星電子的前臺。
據韓國媒體報道，李在镕將與三星電子現任執行董事權五鉉、尹富根社長、申宗均社長形成集體經營體制。但三星稱，任執行董事并不意味著李在镕晉升為會長。 三星電子表示，為奉行責任經營，董事會建議李在镕出任執行董事已有多時，鑒于三星電子會長李健熙長期臥病不起，李在镕決定接納建議。三星電子稱，李在镕作為首席客戶官和首席運營官參與經營數年，在李健熙不在位的兩年扭轉業績頹勢完成業務重組，充分展現經理能力?！癐T市場經營環境瞬息萬變，亟須果斷決策，迅速投資，提升核心競爭力，公司內部一致認為李健熙正式接盤不容再拖?！比请娮釉诼暶髦蟹Q。
李在镕是三星電子會長李健熙的兒子，也是公認的三星接班人，在2014年李健熙因健康原因不再管理公司之后，已經成為了三星電子的實際掌控者。
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