【投資擴產】
星源材質擬設立瑞典公司 并投1.3億建歐洲工廠一期項目
9月15日晚間，星源材質（300568）發布公告稱，公司于2020年3月披露了《關于與Northvolt簽訂戰略合作協議的公告》及《關于與Northvolt簽訂戰略合作協議的補充公告》，公司擬以不超過20億元人民幣在歐洲建立鋰離子電池隔膜廠，開拓歐洲市場。目前，公司擬在瑞典設立全資子公司星源材質（歐洲）有限責任公司（暫定名，以相關部門最終核準結果為準），注冊資本為25,000瑞典克朗，并開展歐洲工廠一期項目的建設工作。歐洲工廠一期項目投資金額約1.3億元人民幣，新建涂覆隔膜生產線四條，年產涂覆隔膜約9,000萬平方米。
星源材質在公告中分析稱，2020年以來，歐洲各國政府更是加大了對新能源汽車的補貼力度。如今年年初，德國加大了對新能源汽車的補貼，對于4萬歐元以下的純電動汽車和插混車的補貼額度增長了50%；法國將新能源汽車補貼延長至2022年，總預算也大幅提升。根據EV-Volumes數據顯示，歐洲新能源車市場增長迅猛，近三年增速保持在40%，同時未來增長空間較大。從銷量來看，德國、挪威、英國、法國、荷蘭和瑞典是歐洲主要的電動車市場。歐洲汽車產業電動化浪潮，催生了大量的動力電池以及其上游鋰電池材料的需求。
星源材質作為全球主流鋰電池隔膜供應商之一，具有多年的持續經營及研發投入積累，在隔膜領域擁有雄厚的技術儲備、強大的規模優勢、良好的成本控制能力及優良的品牌效應。在產能方面，上半年，星源材質鋰離子電池隔膜新能源材料產能達73,000萬㎡，在建產能123,500萬㎡，產能利用率為75.35%，產量27,502.07萬㎡。（來源：電池百人會-電池網）
先導智能擬定增募資不超25億元 寧德時代將成公司第二大股東
9月14日晚，先導智能（300450）發布定增預案稱，公司擬募資不超25億元，發行價格為36.05元/股，扣除發行費用后將全部用于先導高端智能裝備華南總部制造基地項目、自動化設備生產基地能級提升項目、先導工業互聯網協同制造體系建設項目、鋰電智能制造數字化整體解決方案研發及產業化項目 以及補充流動資金。
先導智能本次發行募集資金用于以上項目（單位：萬元）
寧德時代擬認購此次發行的全部股份。若按照本次發行股份數量上限測算，本次發行完成后，寧德時代將持有公司6934.81萬股股份，占發行后總股本的7.29%，成為上市公司第二大股東。（來源：電池百人會-電池網）
圖/富瑞特裝
富瑞特裝擬募資研發氫燃料電池車用液氫供氣系統及配套氫閥
9月9日，富瑞特裝（300228）發布2020年度向特定對象發行A股股票募集說明書，公司擬發行股票募集資金總額不超過50,107.36萬元（含本數），扣除發行費用后的募集資金凈額全部用于下列項目：新型LNG智能罐箱及小型可移動液化裝置產業化項目、常溫及低溫LNG船用裝卸臂項目、LNG高壓直噴供氣系統項目、氫燃料電池車用液氫供氣系統及配套氫閥研發項目以及補充流動資金。
其中，氫燃料電池車用液氫供氣系統及配套氫閥研發項目擬投入募集資金6199.36萬元。富瑞特裝擬通過本項目，開展氫燃料電池車用液氫供氣系統及配套氫閥的關鍵技術研發。液氫供氣系統技術研發主要包括：研發超低溫液氫氣瓶絕熱結構的設計方案、研制超低溫液氫氣瓶、研制低溫絕熱氫瓶真空壽命測試裝置、開發液氫氣瓶漏率數據庫等。配套氫閥研發技術和產品主要包括：燃料電池電堆用閥門設計開發、35MPa供氫系統用閥門設計優化及70MPa供氫系統用閥門設計開發、35MPa加氫站用閥門設計優化及70/100MPa加氫站用閥門及液氫閥門設計開發。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
當升科技擬收購常州當升剩余股權31.25% 高端產能釋放在即
近日，當升科技（300073）發布《發行股份購買資產暨關聯交易預案》，擬向控股股東礦冶集團發行股份購買其持有的常州當升31.25%的少數股權。本次交易完成之后，當升科技持有常州當升的股份比例將達到100%。
常州當升主要產品為高性能鋰電池正極材料，包括NCM811、NCA等多元正極材料。常州當升負責常州鋰電新材料產業基地的生產運營，該基地遠期規劃建成年產10萬噸鋰電正極材料產能，分兩期建設，首期建成年產5萬噸高鎳鋰電正極材料生產線和鋰電新材料技術研究院，市場空間大，具備較強的盈利能力。（來源：電池百人會-電池網）
恒大汽車獲40億港幣投資 騰訊、滴滴等入股
9月15日，恒大汽車（0708.HK）發布公告稱，以先舊后新方式安排引入騰訊控股有限公司、紅杉資本、云鋒基金及滴滴出行等多名知名國際投資者，籌集約40億港元（約合35億人民幣）。
公告顯示，上述投資人此次認購恒大汽車股份1.77億股，約占配售前恒大汽車總股份的2.04%。在以每股22.65港元完成配售后，占比為2%。恒大汽車表示，擬將自認購事項收取的所得款項凈額用作集團的一般企業用途。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
LG化學與華友鈷業合資公司樂友新能源一期項目竣工
據無錫高新區商務局發布的消息，近日，總投資10億美元的樂友新能源材料（無錫）有限公司竣工儀式在無錫高新區舉行。
樂友新能源成立于2018年6月29日，是LG化學與華友鈷業共同投資的新公司。LG化學處于全球汽車動力電池領域的領先地位，華友鈷業則是全球最大的原料鈷生產企業。該項目總投資約10億美元，注冊資本約4.3億美元，產能規劃10萬噸，年產值達200億元。本次竣工的項目一期可供生產一次充電里程320千米的高性能新能源汽車60萬輛的動力電池。目前項目建設順利，計劃本月開始以5000噸產能實現量產，預計明年三季度實現一期4.5萬噸達產目標。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：華晨汽車
華晨寶馬動力電池中心二期建成投產 產能提升超一倍
9月14日，華晨寶馬動力電池中心二期正式投產。華晨集團黨委書記、董事長閻秉哲表示，華晨寶馬動力電池中心二期是寶馬集團全球首個生產BMW第五代動力電池的工廠，將為面向世界、出口全球的沈陽造純電動BMWiX3提供強勁的動力支持，是華晨寶馬踐行“在中國、為中國、為世界”戰略的重要舉措，也是華晨寶馬發展和引領新能源汽車發展的又一里程碑。至此，華晨寶馬已經在沈陽建立起了完整的電池能力中心。
據悉，華晨寶馬動力電池中心于2017年開業，是寶馬集團在德國以外首個擁有完整電池裝備能力的電池中心。動力電池中心二期在產能提升超過一倍的同時，還為未來的產能增長預留了空間。 （來源：電池百人會-電池網）
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