電池“達沃斯”-電池網9月18日訊（肖何 北京報道）一年一度的全球電池新能源行業盛會——ABEC 2020 | 第8屆電池“達沃斯”（ABEC 2020）暨2020湖南（長沙）電池產業博覽會定于2020年10月26-29日在長沙寧鄉市隆重舉辦。
10月26日-29日，比亞迪將攜漢EV、唐DM等新款車型盛裝亮相——ABEC 2020暨2020湖南（長沙）電池產業博覽會，展位號：R36-R41。
長沙市比亞迪汽車有限公司成立于2009年8月，位于湖南雨花經濟開發區，占地面積283萬平方米，是由比亞迪汽車工業有限公司和比亞迪汽車銷售有限公司共同投資的內資企業。公司注冊資本10億元，員工16000人，累計投資超過119億元，是比亞迪目前橫跨乘用車、商用車兩大領域、產品線最齊全的新能源汽車戰略基地。長沙比亞迪由電動客車、轎車（含電動轎車）和電動卡車及專用車三部分組成。
1、電動客車基地：是比亞迪電動客車的全球制造中心，含整車及相應配套零部件，規劃年產能10000輛及配套零部件，于2010年投產，主要產品有K9、K8、C9等多款純電動大巴。其中K9是比亞迪第一款也是全球第一款純電動大巴，各項技術處于全球領先水平，目前已廣泛在國內和國外多座城市運行。
2、轎車基地：坐落于長沙比亞迪汽車基地一期，于2012年底投產，為公司轎車產品唯一全系列齊全的基地，含節能與新能源汽車整車及相應配套零部件，現已形成了A00級、A級、B級轎車，及MPV、SUV等車型，動力類型涵蓋燃油、純電動、插電式混合動力等全動力模式，規劃年產能達60萬輛整車及配套零部件。
3、電動卡車及專用車基地：位于長沙比亞迪汽車基地二期，于2016年底建成投產，是比亞迪電動卡車及專用車全球研發、生產、配套和銷售中心。主要產品有T5、T7、T8、J9等多款純電動大中輕型卡車、環衛車、渣土車等專用車型，規劃年產1萬輛整車及2萬套關鍵零部件。
2019年，中國汽車行業的發展遇到瓶頸，長沙比亞迪依托技術實力向新而行、迎來突破，實現了逆勢增長，全年完成工業產值325.76億元，同比增長8%，新能源乘用車占比攀升至68.61%，占全省約40%，牢牢夯實湖南省新能源汽車領導者地位。
2020年新冠肺炎疫情發生后，比亞迪按照國家和省、市政府的安排部署，于2月6日正式復工，成為湖南省汽車行業率先復工的企業。在做好疫情防控工作的基礎上，公司一邊有序推進復工復產，全力做好上下游產業鏈銜接；一邊緊急調配優勢資源，迅速支援口罩生產，不僅有效保障了企業員工自身健康安全，也為全球疫情防控工作提供了有力支援，在危難時刻凸顯了中國企業的創新水準和智造優勢。
長沙比亞迪迎難而上，通過多項創新舉措，成功克服人員返崗、防疫物資短缺、零部件供應不暢等重重困難，度過了疫情防控最吃勁的關鍵階段，穩住正增長，實現了開門紅。1-6月，公司累計實現工業總產值136.26億元，同比增長7%，累計產銷汽車20157輛。其中，乘用車19155輛；純電動大巴1002輛，完成了“時間過半、任務過半”的發展目標，最大限度降低疫情對當地經濟的影響。
展會詳情：
2020湖南（長沙）電池產業博覽會展覽面積2萬平方米，設置新能源汽車展區、電池展區、PACK及應用展區、電池材料展區、產業裝備展區、人才招聘專區及其他展區等展區，預計200+參展商、2000多名專業觀眾參展參會，線上觀眾50萬人左右。
目前已有比亞迪、奇瑞新能源、中科星城、惠強新材、湖南電將軍、五星鋁業、多氟多、聯合汽車、奧特維、TüV南德、力神電池、金銀河、航盛新能源、豐元鋰能、時代高科、新嘉拓、雄韜股份、大族激光、昆侖化學、中興新材、中偉新材料、深圳科晶、創明電池、電小二、青島昊鑫、石大勝華、上海恒侖、青島大地碳素、藍科途、長沙西麗納米研磨、湖南新天力等100余家確認參展。
展會同期重要活動：
ABEC 2020 | 第8屆中國（長沙·寧鄉）電池新能源產業國際高峰論壇暨2020湖南（長沙）電池產業博覽會定于2020年10月26日—29日在長沙寧鄉市隆重舉辦，同期第10屆（2020年）中國電池行業年度人物/年度創新獎/首席技術官/首席品牌官/優秀供應商頒獎盛典將隆重登場！屆時將有來自國內外電池新能源產業鏈的500+巨頭、大佬、高管、專家、媒體、投資者等出席！
在今年，ABEC論壇主題定為“全球化競爭下中國力量向上 呼喚電池新能源健康生態鏈”，將分六大板塊和兩場互動論壇深入探討：
——【分論壇】無鈷真相探究，正極材料路線真要“變天”？
——【分論壇】固態電池風口已至，市場化之路究竟有多遠？
——【分論壇】燃料電池行業風風火火發展多年，前路幾何？
——【分論壇】5G商用與儲能放量，電池細分市場如何開拓？
——【分論壇】新能源整車賽事行至中場，如何真正感動消費者？
——【分論壇】內循環市場開啟，新能源汽車能否真正“下鄉”？
——【互動論壇】疫情下，全球電池新能源產業鏈需要怎樣的干法與活法？
——【互動論壇】電池新能源產業鏈企業競逐IPO，資本市場改革新機遇如何抓住？
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