9月27日上午，上海首條燃料電池公交線路正式上線。在全球環(huán)境基金會(huì)、聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署支持下，作為由財(cái)政部、科技部聯(lián)合北京、上海等5城市共同實(shí)施的“促進(jìn)中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展”項(xiàng)目成果之一，6輛申沃牌全低地板燃料電池城市客車，正式交付嘉定公交，將投入嘉定114路的運(yùn)營(yíng)。
本次交付的申沃燃料電池大客車，是由上汽集團(tuán)和申沃客車聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的、領(lǐng)先行業(yè)的新一代燃料電池客車產(chǎn)品。它以燃料電池系統(tǒng)為主，動(dòng)力電池為輔，車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)可儲(chǔ)存21kg氫，儲(chǔ)氫壓力為35MPa，最長(zhǎng)續(xù)駛里程可達(dá)560公里，排放物為干凈的水，是完全“零排放、零污染”的新能源車輛。產(chǎn)品具備氫濃度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及保護(hù)、氫氣過(guò)壓保護(hù)、自斷氫保護(hù)、高壓安全設(shè)計(jì)保護(hù)、碰撞安全設(shè)計(jì)保護(hù)等功能。
據(jù)介紹，上海燃料電池汽車正式加入公交客車的示范營(yíng)運(yùn)，標(biāo)志著上海燃料電池汽車的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。上海作為主要示范城市之一，目前已有50輛燃料電池乘用車，20輛燃料電池增程式郵政物流車，10輛燃料電池通勤車，百輛快遞物流車等投入運(yùn)營(yíng)。
下一步，上海將通過(guò)氫燃料電池汽車的示范運(yùn)行，采集各種運(yùn)行技術(shù)數(shù)據(jù)和積累運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)社會(huì)和金融資本進(jìn)入燃料電池汽車和氫基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)領(lǐng)域，進(jìn)一步加快燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程。
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