該車的動力電池為一塊載電量為95kWh的鋰離子電池組，若使用充電功率為150kW的快速充電樁，在30分鐘內可將電量充滿，而使用400V三相電源插座充電，大約需要8.5小時可將電池充滿。
近日，奧迪官方發布了旗下新能源車型奧迪e-tron的內飾官圖。該車內飾的最大亮點是前排車窗下方安裝了7英寸的OLED屏幕，作為電子后視鏡的顯示屏。據悉新車的量產版本將全系標配空氣懸架。
奧迪e-tron在內飾上的最大亮點就是在主、副駕駛的車窗下方各增加了7英寸的OLED屏幕，作為取代了傳統后視鏡的電子后視鏡顯示屏。駕駛員可以放大和縮小屏幕中的畫面，也可以選擇三種預顯示模式中的一種。這些設置將調整電子后視鏡顯示屏在行駛、轉彎、停車以及高速公路行駛等不同狀態下的畫面，并盡可能的幫助駕駛員采集到視線盲區中的路面狀況。
新車采用了全液晶儀表盤，且搭載了兩塊液晶中控屏。從官圖中的屏幕畫面顯示來看，兩塊中控屏分別控制著多媒體娛樂系統和空調系統。
動力方面，奧迪e-tron搭載了兩臺電動機，在標準駕駛模式下總功率達到了355馬力（265千瓦），0-100km/h的加速時間在6秒以內，最高車速約為200km/h。啟動運動模式后，該車將可達到402馬力（300千瓦）的最大功率。該車的動力電池為一塊載電量為95kWh的鋰離子電池組，若使用充電功率為150kW的快速充電樁，在30分鐘內可將電量充滿，而使用400V三相電源插座充電，大約需要8.5小時可將電池充滿。
續航能力方面，在WLTP測試標準下續航里程可達400km。這樣的續航成績有一部分功勞要歸功于奧迪e-tron的空氣動力學設計，其風阻系數僅為0.28，電子后視鏡在降低風阻系數中也起了一定的作用。不過，值得注意的是，目前電子后視鏡這種高科技配置在全球范圍內都不合法，奧迪也在與各國相關專家接洽，促進這種設備的合法化。
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