圖/澳洋順昌
近日，澳洋順昌（002245）在與投資者交流時透露，公司鋰電池基本滿產滿銷狀態，目前訂單已經排到9月，產能很緊張。公司鋰電池面對兩個市場，一個是電動汽車市場，一個是電動工具市場。電動汽車市場方面，公司以往老客戶如眾泰和康迪等訂單較穩定，另外2018年NCA量產后新開發的客戶如上汽通用五菱和知豆等客戶也在逐步上量，預計下半年電動汽車訂單數量會進一步增長；在電動工具市場上，公司和國際大廠都已經進入大批量供應和小批量試產階段，所以訂單也上的比較快。而國內知名企業如小米等的系列產品公司也在開始供貨。目前公司在電動工具市場上直接跟日韓電池公司正面競爭。根據客戶規劃，公司在完成產能擴充后，客戶的訂單會達到每年GWH級。
澳洋順昌還透露，公司現在鋰電池產能為3G，其中2G能夠量產NCA和811高鎳圓柱電池，今年年底還會擴充2G產能，這部分設備已經陸續到貨開始安裝了。2019年預計會繼續擴充產能以滿足需要，2019年新增產能預計將主要是生產高鎳21700圓柱電池。
目前公司現有3G產能主要面向現有電動汽車客戶和電動工具客戶。以NCA代表的高鎳圓柱電池量產后，新增加的汽車客戶需求無法得到滿足，預計新汽車客戶需求在2018年4季度和2019年陸續釋放，另外還有較多傳統燃油車企A級車項目正在認證中，所以產能需要擴充。除電動汽車外，電動工具國際大客戶正在陸續量產中，這些客戶要求高鎳圓柱技術，單個客戶都要求具備承接GWH級訂單的產能，如果不提前擴產，無法滿足客戶需求。
對于電動汽車和電動工具市場的平衡，澳洋順昌認為，兩個市場要求的核心技術是一樣的，都要求穩定的高品質的電池，某些電動工具客戶對技術和性能的要求目前可能還高于電動汽車。所以從技術層面上來講，兩個市場能夠很好互相促進，新技術和產品公司能夠在電動工具方面很好磨合后再推向電動汽車市場。從市場策略上來講，目前電動工具用鋰電池的銷售價格比電動汽車用鋰電池價格還要高出10%左右，另外沒有淡旺季，回款狀況遠好于電動汽車。所以在這階段，公司產能上給電動工具更多些，需要利潤來支持更長遠的研發等投入。在電動汽車市場上，公司目前積極布局，爭取抓住車廠在能量密度和價格方面的機會，得到更多未來能夠有更強競爭優勢的車企認可，多開發好客戶，少接回款質量不好未來潛力不大的車企訂單。
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