
據合肥日報報道,近日,合肥市科技局負責人介紹,截至今年6月底,合肥市范圍內推廣的新能源汽車已達9656輛(包括新能源客車1844輛,新能源乘用車7610輛,電動物流車196輛,電動環(huán)衛(wèi)車6輛),占比全國4.3%。初步測算,合肥市新能源汽車運行總里程超過2億公里,節(jié)約燃油約3000萬升,減排二氧化碳7萬噸、一氧化碳4400噸、氮氧化物450噸、碳氫化合物180噸,取得了明顯的環(huán)境效益。
目前,合肥市建成公交車充電站23座、在建9座;建成電動轎車充電樁群46座(892個充電樁),在建充電樁群16座(460個充電樁);建成地下停車場交流充電樁1000多個;江淮配建充電樁6000多個。據悉,2014年底合肥市還將17座公交充電站納入大建設工程,市政府專門成立了工作推進小組,全力推進項目進展。17座充電站分兩批建設,目前第一批8座充電站(共187個充電樁)6月初全部建成,其中6座已經投運,其他2座即將投運。第二批9座充電站計劃9月份建成。
合肥市經信委負責人介紹,目前,合肥市擁有江淮、安凱、長安、星凱龍、合肥德電等新能源汽車整車企業(yè)5家,電池及其材料生產企業(yè)5家,電機生產企業(yè)2家。全市聚集了新能源汽車產業(yè)鏈企業(yè)40多家,在新能源汽車研發(fā)和產業(yè)化方面居國內先進水平,形成了電動汽車、動力電池、電機電控等較為完整的產業(yè)鏈。2014年,合肥市新能源乘用車年產能達10萬輛,新能源客車年產能達0.7萬輛,鋰電池年產能達4億安時。合肥已經成為全國重要的汽車產業(yè)集聚區(qū)和全國新能源汽車推廣應用城市。

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