圖/零跑汽車
7月15日，“零跑開啟2.0時代——金華工廠首臺整車（T03舒享版）下線儀式暨2.0戰略發布會”在零跑金華AI工廠舉行。伴隨著首臺自產T03舒享版的下線，標志著零跑獲得新能源汽車生產資質，成為擁有智能汽車整車研發及制造的完整產業鏈車企，正式步入2.0時代。
金華AI工廠首臺零跑T03正式完成下線，自此零跑汽車迎來自產時代。零跑T03車型獲得生產資質，零跑C11車型生產資質也已上公告：據工信部最新公布的第346批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示信息顯示，零跑汽車旗下第三款車型C11正式通過申報，而在申報信息中零跑汽車的車輛生產企業名稱也由此前的長江汽車變更為零跑汽車。
據悉，零跑金華AI工廠位于浙江省金華市經濟技術開發區，占地面積551畝，一期年產量5萬臺（后續可擴展到25萬臺），預留二期用地490畝。除沖焊涂總四大傳統車間，零跑金華AI工廠專門的三電車間，保證核心零部件自研自造。
零跑獨有的三電車間，規劃有電池裝配車間、電驅裝配車間、電子裝配車間，能夠承擔電池PACK、電機總成、控制器、攝像頭、大燈等自研產品的生產，同時可以應對并達到后期三電產品外銷的任務。
這座按照工業4.0智能制造標準進行規劃、設計和建設的AI工廠，通過大規模機器人，機器視覺，智能化輸送，工業互聯網等新技術，進而實現自動化和數字化、信息化的深度融合，最終實現品質制造。
在產銷量方面，零跑汽車上半年累計已經收到訂單突破2萬臺，達21515臺；上半年累計交付新車突破2萬臺，達21744臺。下半年，零跑汽車目標訂單為5.62萬輛，下半年計劃銷售4.8萬輛，即便受電池、芯片等因素影響，零跑汽車也計劃在2021年下半年交付4.54萬輛新車。
7月15日，零跑汽車還對外公布了面向未來五年的2.0發展戰略及目標。2025年，零跑新能源車目標銷量將達到80萬輛。其中，在產品端，零跑汽車將在2025年底前推出8款車型，覆蓋35萬元內的價格區間，2022年進軍海外市場；制造端，實現數字化、信息化、智能化的制造模式轉變，通過打造智能制造平臺向工業4.0的目標前進。
值得注意的是，近日，零跑汽車已完成超45億元Pre-IPO輪融資，由中金資本領投，杭州市政府也參與了本輪融資，投資金額為30億元。根據計劃，零跑汽車或將于今年下半年提交IPO申請，預計在2021年底或2022年初在科創板上市。
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