2、鋰離子電池發展現狀
鋰電池跟普通電池的區別在于,鋰電池可以循環充電使用。它主要依靠鋰離子在正極與負極之間運動來產生電能,現在很多智能電子產品中所用的電池是鋰離子電池。不過一般用戶都知道,這類智能電子產品的電池都比較嬌氣,不當的使用會直接損傷電池使用壽命和儲電能力,這也解釋了為什么很多智能電子產品以前能夠用三天,現在只能用半天。

鋰離子電池工作原理
鋰離子電池采用碳素材料作為負極,以含鋰的化合物為正極,在電池充電的過程中,電池的正極上有鋰離子生成,生成的鋰離子經過電解液運動到負極,同時嵌入負極的碳層微孔中,嵌入的鋰離子越多,充電的容量越高。三星此次擬推出的新型鋰電池,便是從密度上入手,進行研發技術升級。

汽車鋰離子電池結構解析

石墨烯分子結構
跟傳統的電池相比,鋰離子電池已經是開掛一般的存在,不過對用戶來說,鋰離子電池的續航能力弱、容量偏小都是問題。在鋰電池開始遭遇此類尷尬的時候,石墨烯的出現似乎是緩解危機的一大良方。
3、石墨烯能夠拯救鋰電池?
石墨烯電池是一種利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性,開發出的一種新能源電池。石墨烯具備高導電性、高強度、超輕薄等特性,通過這種材質,鋰離子可以在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動,因此石墨烯電池能夠將幾個小時的充電時間濃縮為幾分鐘。

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